吕文斌挂帅欧拉 肩负重回赛道使命
汽势Auto-First｜李德喆
技术研发出身的吕文斌是一位有着20多年资历的“80后”老长城人。
他曾在五年前助力哈弗品牌在自主燃油SUV细分市场连续刷新纪录。
现在，从幕后走到台前，摆在吕文斌面前的第一个挑战，就是如何将欧拉品牌重新拉回主流视野。
本周末，汽车圈多家品牌迎来重磅人事调整。其中，长城汽车的人事任命公告颇为引人注目。长城汽车在公告中写道：根据公司发展需要，任命吕文斌为欧拉品牌总经理，主责欧拉品牌全面管理工作。任命自2025年6月20日起生效。
资料显示，吕文斌毕业后便入职长城汽车，是长期致力于技术与研发工作的资深专家。2020年，吕文斌升任哈弗品牌技术总经理。期间，他成功参与了多款市场热销车型的研发与上市，并推动了品牌的市场战略制定与执行。
长城汽车对他给予了高度评价，称其以出色的协调能力，高效协同跨部门团队，确保业务目标的达 成，并展现出卓越的综合管理能力，有效整合研发、生产、营销等资源，推动品牌竞争力持续提升。
此番负责欧拉品牌，长城汽车在公告中也表示，吕文斌将全面统筹欧拉品牌的战略规划、产品布局、营销推广与用户运营等核心环节，致力于将用户需求贯穿于品牌运营的全价值链，通过高效的管理和创新的实践，打造真正满足用户期待、具有市场核心竞争力的产品与服务体验。
吕文斌自己也在社交平台上公开发声，他说：“从技术走向营销的前台，是公司对我的信任，也是一个新的起点和挑战。感谢公司给予的宝贵机会，也感谢赵永坡总在欧拉品牌的付出，接下来，我会和团队一起努力，持续向前！”
“在我眼里，欧拉是一个年轻有活力的品牌，同时也是一个有情感有温度的伙伴，始终为用户打造愉悦自在的出行体验和精致的生活方式。接下来，欧拉品牌也将进行升级和焕新，不断优化产品阵容，提升用户体验……”
值得注意的是，作为长城汽车推出的纯电品牌，欧拉在2018年正式发布后也曾有过高光时刻。然而由于坚持“女性专属”标签以及“芯片门”事件，欧拉在纯电小车的市场份额不断被蚕食，现如今也难与主流的吉利星愿、五菱缤果、比亚迪海鸥等市场主流产品竞争。
最新销量数据显示，欧拉品牌在今年5月的销量仅为1961辆，同比下滑67.34%。
对于吕文斌而言，此番挂帅欧拉，肩负着带领品牌走出困境、重回增长轨道的重任。而从皮卡到重庆基地，再到哈弗技术核心岗位，几乎在长城汽车全产业链积累的丰富经验，将成为他带领欧拉品牌“逆风翻盘”的坚实基础。