萤火虫电池租用服务提前发布，蔚来高端小车售价探至8万以下
6月24日，上市两个多月的蔚来高端小车firefly萤火虫，正式发布电池租用购买方案，比公司管理层之前预计的8月份大幅提前。
根据萤火虫官方发布的购车方案，该车电池租用服务起售价7.98万元，较整车购买价降低4万元，电池的月租费用为每月399元。
电池租用服务，指用户在购车时只需支付电池以外的车价费用即可提车。电池不属于用户资产，将作为单独的商品，需要用户在购车后以租赁形式按月支付电池租金。这也是蔚来旗下所有品牌车型均支持的购买方案。
依据电池容量不同，蔚来电池租用服务的价格也有差异。目前，公司旗下三个品牌萤火虫、乐道、蔚来在售车型的电池容量分别为42.1kWh、60/85kWh和75/100kWh，对应的月租费用分别为399元、599/899元和728/1128元。
用户选择电池租用服务购车后，三个品牌对应电池容量车型的售价将分别降低4万元、5.7/8.6万元和7/12.8万元。
萤火虫的电池租用购车方案发布后，两个版本车型的起售价分别降至7.98万元和8.58万元，购买门槛首次探至8万元以下。
从价格带来看，萤火虫已进一步探入国内A0级（小型车）轿车的主流售价区间。
国内A0级轿车九成以上销量集中在5～12万元价格带。据国联证券研报，2024年前八个月，5～8万元和8～12万元价格带A0级轿车销量占比分别为56.3%和38.4%。
易车网数据显示，今年5月萤火虫在国内5～12万元价格带的小车销量榜排名第十，在更加细分的纯电领域则排名第六。该价格带在售车型共16款，并主要由销量位列前四的比亚迪海鸥、吉利星愿、比亚迪海豚和五菱缤果主导，这四款车月销规模介于1.45～6万辆。
萤火虫方面还对首任车主推出3年电池租用服务费用“付4赠1”的限时购车权益，以进一步吸引消费者锁单。用户自提车起3年内，每完成4期电池租用服务费用支付可获得1期费用的免单。该权益的截止日期为6月30日。
综合蔚来之前公布的月度交付数据，自4月底在国内市场启动交付以来，萤火虫累计交付新车3911辆。其中5月交付3680辆，占蔚来当月总交付量的15.8%。
随着萤火虫在今年陆续进入海外市场，该车对蔚来的总体销量贡献有望持续提升。4月下旬，公司CEO李斌在上海车展期间对外表示，萤火虫今年将在全球五大洲16个国家进行销售。
国内市场方面，萤火虫于今年4月19日正式上市，两个版本起售价分别为11.98万元和12.58万元，均较公司之前公布的14.88万元预售价大幅降低。该车采用欣旺达的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程420公里。
辅助驾驶方面，该车配备1个毫米波雷达和12个超声波雷达，以及6个环境感知摄像头和4个环视摄像头，支持并行辅助、车道偏离预警、车道保持、自动变道辅助和高速辅助驾驶等功能。
在蔚来内部，萤火虫的定位相当于宝马的MINI品牌。李斌称，从长期来看，希望萤火虫能达到公司总销量的10%，因为MINI大致也占了宝马10%的销量。