数据显示,2023年比亚迪品牌在政府采购新能源公务车中的销量占比为29.76%,2024年为26.09%,2025年1-5月则达到28.21%。近三年来,其平均占比为28.02%,这意味着政府每采购4台新能源汽车,就有1台来自比亚迪。
从入选车型来看,比亚迪旗下多款车型进入政府采购名单,不仅包括汉、唐、宋PLUS等车型,海鸥也在列。这些车型被应用于多个领域,如警车、特警车、机场引导车、消防用车等。
比亚迪唐
比亚迪宋PLUS
比亚迪汉
在技术层面,比亚迪的全栈自研技术为其在公务车市场的表现提供了支撑。例如,刀片电池、DM-i超级混动技术以及“天神之眼”等前沿科技,在保障公务出行安全与稳定方面发挥了重要作用。
值得关注的是,公务车采购正逐步向新能源车型过渡。今年5月18日,中共中央、国务院指出,公务用车集中采购应当选用国产汽车,优选新能源。在此背景下,以比亚迪为代表的新能源汽车在公务车领域的地位日益凸显。
从市场趋势来看,公务车品牌正在经历一场变革。以往,厅级干部常用大众帕萨特作为公务车,省部级干部较多选用奥迪A6L等豪华品牌车型。而如今,比亚迪的海豹DM-i和汉EV等车型逐渐成为新的选择。在全国各地的政府单位停车场中,比亚迪车型的出现频率也越来越高,不仅是单位采购的公务用车,也成为不少公务员的日常用车。
太平洋汽车公布的这份榜单,不仅反映了比亚迪在政府采购新能源公务车市场的表现,也从一个侧面展现了中国新能源汽车产业的发展态势。随着技术的不断进步和政策的持续支持,新能源汽车在公务车领域的应用或将进一步拓展。(文:太平洋汽车 李喆)
上一篇:比亚迪给经销商发钱了