最近,好多车主朋友都在讨论:要是一个星期只开车一两次,车子会不会 “闹脾气”,受到损伤呢?我自己也有过类似的疑惑,有时候工作一忙,或者公共交通更方便,车子就只能在停车位里 “吃灰”。今天,咱就一起来唠唠这个事儿。
就拿我邻居来说吧,他买了车之后,大部分时间都坐地铁上下班,一周也就周末开一两次车出去逛逛。前段时间,他突然发现车子启动变得有点困难,心里就犯嘀咕了,这是不是和车子开得少有关系呢?
根据我的经验以及和一些修车师傅交流所得,一周仅开一两次车,尤其是短途驾驶,确实可能会给车辆带来一些负面影响。最明显的,可能就是电瓶电量不足了。你想啊,当车子不怎么开的时候,电瓶就得不到足够的充电时间,慢慢地,电力就会流失。特别是现在很多新车,电子设备一大堆,就算车子熄火了,像防盗系统、行车电脑这些东西,还是会偷偷消耗电流。我有个朋友,他的车就是,放了一个星期没开,再去启动的时候,电瓶电量低得可怜,车子差点都打不着火了。
一旦电瓶亏电严重,不仅启动车子变得费劲,电瓶的使用寿命也会大大缩短。这就好比咱们的手机电池,要是经常处于电量不足的状态,用不了多久,电池就不耐用了。所以啊,车子开得少的时候,咱们得时不时关注一下电瓶的情况。
再说说发动机。发动机内部的零件表面,本来都有一层薄薄的油膜保护着,防止它们相互摩擦受损。但是,当车子长时间停放,润滑油就会慢慢流回底部,上面的零件就会暴露在空气中。等你再次启动车子的时候,这些零件因为缺少充分的润滑,磨损就会加剧。虽然现在的机油配方已经很先进了,能在一定程度上缓解这个问题,但多多少少还是会有点影响的。
还有轮胎,这也是个容易被忽视的地方。如果车子长时间停着不动,四条轮胎一直承受着车身的重量,而且总是压在同一个位置,时间长了,轮胎就可能会出现扁平化现象,尤其是在温度比较极端的时候,这种情况会更明显。我有一次出差,车子停在停车场半个月,回来的时候就发现轮胎看起来有点扁扁的,虽然还能开,但是心里总觉得不踏实。轮胎变形了,不仅影响美观,最重要的是,会影响行车的安全性和舒适度。所以啊,要是车子开得少,最好定期调整一下轮胎的位置,或者适当提高点胎压。
除了这些,其实还有一些不太容易注意到的问题。比如说制动系统,长时间不使用,可能会出现锈蚀的情况,这对制动力肯定是有影响的。还有空调管道,里面也可能会滋生细菌、霉菌这些微生物,要是开空调的时候,这些东西被吹出来,对咱们的健康可不好。
不过呢,大家也别太担心。偶尔这样开车,短期内可能不会有什么大问题。但从长远来看,确实会对车子造成一些慢性损耗。就像人一样,偶尔偷懒不运动,身体可能没啥感觉,但长期不运动,身体素质肯定会下降。
那咱们该怎么办呢?要是你一周只能开一两次车,每次开车的时候,尽量让车子多跑一会儿,给电瓶充充电。要是没办法跑太远,也可以找个安全的地方,让车子原地怠速一段时间,但注意不要在封闭的空间里这么做,不然尾气排不出去,对身体有害。另外,停车的时候也有讲究,尽量找个平坦、干燥的地方停车,避免停在树底下,不然鸟屎、虫胶啥的滴在车身上,时间长了,车漆会很受伤。
总之,车子虽然是个机器,但也需要咱们用心去呵护。一周只开一两次车,只要稍微注意一下这些问题,咱们的爱车还是能好好陪着我们的。
好啦,今天关于一周只开一两次车对车子有多大伤害的事儿就聊到这儿啦。觉得这篇文章有用的朋友,麻烦动动您的发财小手,点个赞、关注一下呗,祝您生活顺心,财源广进!
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