据多家外媒报道,特斯拉自动驾驶出租车(Robotaxi)在得克萨斯州奥斯汀市首秀期间因涉嫌违反交通法规,正接受美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的联邦调查。调查聚焦于该车型在公共道路测试中出现的超速行驶、违规变道等行为,NHTSA已就多起网络曝光视频与特斯拉公司取得联系。
据悉,此次调查源于社交媒体和本地媒体发布的视频片段。视频显示,特斯拉自动驾驶出租车在南奥斯汀地区为受邀客户提供试乘服务时,多次出现超速通过居民区、未打转向灯强行变道、近距离逼近其他车辆等危险驾驶行为。其中一段视频中,一辆Robotaxi在限速35英里/小时的道路上以近50英里/小时的速度行驶,并连续两次压实线变道。
NHTSA发言人证实,该机构已就“自动驾驶系统在公共道路上的合规性”启动初步评估,要求特斯拉提供相关车辆的操作日志、传感器数据及算法决策逻辑。调查范围不仅限于单次事件,而是覆盖奥斯汀测试期间的所有运营记录。
特斯拉方面在声明中承认,奥斯汀的Robotaxi服务仍处于“受控测试阶段”,仅面向特定用户开放,且所有车辆均配备安全员。然而,公司未直接回应具体违规指控,仅表示“将全力配合监管机构调查,并持续优化自动驾驶系统的安全性能”。
值得注意的是,特斯拉在奥斯汀的试运营并未获得当地交通部门的特别许可。得州交通部发言人指出,自动驾驶车辆需遵守与传统汽车相同的交通法规,而特斯拉此次测试未申请豁免或特殊许可。
此次调查并非NHTSA首次对特斯拉自动驾驶技术出手。2025年以来,该机构已就多起涉及Autopilot和FSD(全自动驾驶)的事故约谈特斯拉,包括一起因系统误判导致车辆撞上路边消防车的案件。此外,美国司法部也在调查特斯拉是否在自动驾驶功能宣传中误导消费者。
行业分析师指出,特斯拉Robotaxi的激进测试策略或与其商业化时间表有关。公司CEO马斯克曾公开承诺,2025年底前在多个城市推出Robotaxi服务,但技术成熟度与监管合规性之间的矛盾日益凸显。
目前,NHTSA尚未要求特斯拉暂停Robotaxi测试,但调查结果可能影响该车型在美国的商业化进程。若证实存在系统性安全缺陷,特斯拉或面临车辆召回、罚款甚至限制运营等处罚。
据知情人士透露,NHTSA可能要求特斯拉提交Robotaxi算法的升级计划,包括如何处理复杂路况、紧急避险机制及安全员干预标准。此外,监管机构或将推动制定更严格的自动驾驶测试法规,要求企业在公共道路测试前提交第三方安全认证。