百店千家规模新车先看为敬 一汽-大众又干了把大的｜汽势闪送
汽势Auto-First｜大梁
一大批新经销商授权签约，未来新车先看为敬，75家经销商走进长春成为一汽-大众的座上宾。
签约仪式有仪式感，走进工厂研发中心有重视感，看了未来新车有信心感。时值年中，在经销商渠道端普遍不景气的情况下，一汽-大众又悄悄干了把大的，从而把一汽-大众大众品牌的经销商数量达到史无前例的千家规模。
6月24日，一汽-大众大众品牌在长春举行新经销商授权签约仪式暨品牌体验之旅。此次活动是大众品牌“百店千家”行动计划的重要里程碑，通过“百店集中授权签约”，渠道规模与质量实现双重提升，标志着一汽-大众大众品牌渠道布局全面迈入新阶段。
集体授权仪式上，一汽-大众大众品牌向75家新经销商进行集中授牌。根据汽势Auto-First掌握的信息，此次新授权经销商阵容呈现高度多元化，不仅包括首次与大众品牌合作的网外优质投资人，也有长期携手并进的网内投资人伙伴，其中合作超过10年的经销商超过20家，另有7大集团一次性获得多家4S店授权。这些新店将精准覆盖全国68个市县，为当地客户提供高质量的购车体验和更便捷的专业服务。
值得关注的是，大众品牌同步与蓝池集团等9家全国百强及区域头部经销商集团达成深化合作意向，计划在全国范围内新增超40家门店，进一步夯实渠道基础，优化网络布局。
百店集中授权签约，不仅展现出市场与核心经销商伙伴对一汽-大众大众品牌产品力、经营理念及未来发展的高度认可，也彰显了大众品牌持续提升渠道价值的战略定力。
在当前渠道高投入的行业背景下，一汽-大众大众品牌率先突破传统路径，创新推出“轻量化”渠道形式。不仅鼓励经销商盘活现有资产，利用厂店分离、车间共享等方式大幅降低建店硬件投入，而且在客户体验和服务质量上，依然保持一贯的高标准。
与此同时，大众品牌还推出下沉一网、卫星店、触点网络等多种灵活渠道形式，形成以城市4S店为中心、多点下沉、协同互补的网络格局，全面提升经销商运营效率。
大众品牌还通过前置规划、主动招募和加速开业等全流程精益管理，构建起高效拓网体系。新店从审批到正式开业，最快周期仅需36天。标准更轻、效率更高，为新经销商实现快速开业、轻装上阵提供坚实保障。
为支撑渠道扩张与高效运营，一汽-大众大众品牌同步深化组织架构转型。2025年5月底，大众品牌迅速、高效地开展了全体系的流程变革与组织重构，打破传统“前台-后台”模式，重整为“前台作战中心—中台策略中枢—后台能力中心”的三段式架构，强化各业务环节协同，全面提升响应速度与资源整合能力。
在客户运营层面，大众品牌还创新推出“双链路运营”机制，基于传统电话触达渠道，新增企业微信等高频、轻打扰式沟通方式，结合智能工牌等数字化工具，帮助经销商构建动态客户画像，实现更精准的潜客触达和持续运营。
这一系列变革，为新经销商快速融入大众体系、实现高质量开业落地和运营打下了坚实的组织基础。
自2026年起，一汽-大众大众品牌将在“油电混共进、油电混全智”策略指引下，在多个细分市场推出10款全新车型，包括5款纯电车型、2款插电混动、2款增程式混动和1款全新燃油车型，加速推进电动智能化的转型，且每一款都是针对中国客户需求的“定制之作”。
与此同时，一汽-大众也在加速由“全球协同”向“本土主导”迈进，深度参与本土化商品定义及商品研发，不断提升一汽-大众在商品定义、开发节奏与用户场景塑造方面的主导作用，以丰富的商品矩阵、智能化解决方案和场景化体验设计，为消费者带来更多样的出行选择。
活动期间，新授权经销商代表还走进一汽-大众研发中心与碰撞实验室，深入了解本土化商品定义研发流程，并亲身体验高标准的安全试验，对大众品牌“以匠心质造驱动未来”的理念给予高度评价，也进一步增强了对未来商品矩阵的信心。
本次百店集中授权，是大众品牌深化渠道战略、提升客户触达效率、优化服务网络的重要实践。随着新门店陆续落地，一汽-大众大众品牌渠道总量预计将突破1000家，全面覆盖更广泛的市场与客户。