原创 比亚迪被忽视的插混中型车，不足14万起车长近5米，纯电续航125Km
作为比亚迪海洋网2025年战略车型，海豹07 DM-i以4980mm超长车身和2900mm轴距重新定义中型混动轿车标准，融合"海洋美学"设计语言与DM-i超级混动技术，成为20万级家用轿车市场的现象级产品。这款基于比亚迪e平台3.0打造的中型轿车，不仅继承了纯电版海豹的运动基因，更通过DM-i超级混动系统解决了续航焦虑。新车目前有着5款配置车型可选，官方指导价为13.98万元起。并且全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），即纯视觉方案的智驾系统。接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，初见海豹07 DM-i，即刻能感受到比亚迪设计语言的成熟蜕变。车头采用"海洋之眸"动态LED大灯组，灯腔内海浪波纹状的日行灯带与引擎盖上四条肌肉棱线形成呼应。不同于纯电版的封闭式格栅，DM-i版本在保险杠下部增加了星阵式进气口，既满足发动机散热需求，又通过参数化设计呈现出科技质感。值得玩味的是，这些功能性与美观性的平衡贯穿整车设计——例如前轮拱后方的鲨鱼鳃式导流槽绝非装饰，实测能降低3%的风阻系数。
车身侧面部分，新车展现出0.219Cd的超低风阻造型，快背式车顶线条在B柱后急速下坠，与短促的车尾形成完美黄金分割。隐藏式门把手与19英寸低风阻轮毂（可选双色刀锋造型）进一步优化空气动力学，而C柱上的"水滴"元素则暗藏充电状态指示灯功能。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4980/1890/1495毫米，轴距为2900毫米，智驾版仍延续老款车型相同的车身尺寸。空间方面，新车的前排头部空间为1020mm，后排腿部空间达945mm（1.8米乘客实测），后排地台纯平设计，并且中控台下方预留15L隐藏储物格，门板储物槽可容纳1.5L水瓶。
车尾部分的造型紧凑饱满，尾部设计堪称点睛之笔，贯穿式"海天一线"尾灯内嵌立体波浪纹路，刹车时能呈现动态流水效果。后保险杠两侧的扩散器造型虽不似性能车般夸张，但与底部导流板共同构成完整的空气动力学套件。色彩选择上，比亚迪为这款车准备了北冰蓝、极光白、玄空黑三种基础色，以及需要加价的亚特兰蒂斯灰液态金属车漆。
进入车内，环抱式驾驶舱配备10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸旋转中控屏，采用玫瑰真木饰板与麂皮顶棚，提供流光灰/美态香红双色选择。并且DiLink 5G智能座舱支持全场景语音控制（唤醒时间0.8秒），AR-HUD投影面积达12英寸，整合导航与ADAS信息。材质搭配展现东方审美哲学：仪表台采用激光镭雕工艺的仿木纹饰板，门板处则包裹着类麂皮材质，缝线图案灵感来自珊瑚礁的天然纹理。座椅使用婴儿级亲肤面料，打孔区域构成海浪图案。
最后来看动力方面，海豹07DM-i将采用比亚迪第五代DM混动技术，提供1.5升插混和1.5T插混两种动力，其中1.5升发动机最大功率74千瓦，匹配最大功率160千瓦的驱动电机，电池提供10.08千瓦时和17.6千瓦时两种规格，CLTC工况纯电续航里程分别为70公里和125公里；1.5T发动机最大功率115千瓦，匹配最大功率200千瓦的驱动电机，搭配容量为17.6千瓦时电池组，CLTC工况纯电续航里程为125公里。
总结：当合资品牌还在用"挤牙膏"式升级应对市场时，海豹07 DM-i以125km纯电续航+4.2L亏电油耗的硬实力，彻底改写了混动轿车的能效标准。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！