一汽丰田补偿N+7,但还有人不愿意,这是为啥?
创始人
2025-06-27 07:18:24
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国产新能源车的崛起,影响最大的就是一些外资汽车品牌的销量下降,进而导致引发裁员风波。

扎根北京近22年的一汽丰田销售公司为了整合资源,以降低支出,启动整体搬迁至天津滨海新区。丰田过去“产销分离”模式也逐渐暴露出协同效率低下、沟通成本高等问题。此次搬迁到天津,也是为了实现“产销研一体化”,整合资源,提升决策效率,最大的根本可以降低运营成本。

这次的搬迁涉及400多名员工,不少核心业务部门离职率将近一半。但超100名员工不愿意去天津,只能“就地离职”,因为很多员工因为诸多原因不愿意去天津。如果去了天津,员工社保就会转移到天津,这样一来就会影响北京积分落户、购车摇号等权益。

一汽丰田给所有员工两个方案,一个是“就地离职”,给N+7的赔偿,一个是去天津。

因为自身原因,不想去天津的员工又想保住工作,而他们与公司签的多是无固定期限合同,且约定工作地点在北京,一些在职老员工已向朝阳区人力监管部门提交“集体劳动仲裁”,目前已获立案回执,计划先调解再开庭。

有员工发现,公司在未与员工协商的情况下,以合同终止的虚假理由在北京市社保系统进行减员操作,又在天津社保系统以虚假用工关系进行劳动备案及增员操作。

N+7的赔偿在外企里面也算高了,但对于那些老员工来说,他们感觉自己很受伤,因为他们在公司工作了这么多年,他们还想继续在公司,因为要搬去天津,对自身的一些权益会造成影响,这好像有点难解决。

没想到呀,公司给了N+7的补偿,但员工们还是不满足,这如果是国内的企业,能有这样的待遇吗?

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