英伟达首席执行官黄仁勋表示,除人工智能外,机器人技术是这家芯片制造商最具增长潜力的市场,而自动驾驶汽车将成为该技术的首个主要商业应用。
“我们公司拥有众多增长机会,其中AI和机器人技术是最大的两个,代表着数万亿美元的增长机遇。”黄仁勋周三在英伟达年度股东大会上回答参会者提问时表示。
一年多前,英伟达调整了业务部门的报告方式,将汽车和机器人业务合并为同一项目。今年5月,英伟达表示该业务部门季度销售额为5.67亿美元,约占公司总收入的1%,汽车与机器人业务年同比增长72%。
过去三年,由于市场对英伟达数据中心图形处理器(GPU)的需求持续强劲(这些GPU用于构建和运行ChatGPT等复杂AI应用),英伟达销售额飙升。根据路孚特(LSEG)数据,其总销售额从2023财年的约270亿美元增至去年的1305亿美元,分析师预计今年销售额将接近2000亿美元。
周三,英伟达股价创下历史新高,市值升至约3.75万亿美元,略微超过微软,成为全球市值最高的公司。
尽管目前机器人业务在英伟达中占比仍较小,黄仁勋表示,相关应用将需要公司的数据中心AI芯片来训练软件,以及安装在自动驾驶汽车和机器人中的其他芯片。
黄仁勋重点介绍了英伟达用于自动驾驶汽车的Drive芯片与软件平台(梅赛德斯-奔驰正在使用该平台)。他还提到,公司最近发布了名为Cosmos的人形机器人AI模型。
“我们正朝着这样一天努力:将有数以十亿计的机器人、数亿辆自动驾驶汽车,以及数十万个由英伟达技术驱动的机器人工厂。”黄仁勋表示。
英伟达正越来越多地在AI芯片之外提供互补技术,包括软件、云服务和用于连接AI加速器的网络芯片。黄仁勋称,英伟达的品牌正在演变,更准确的描述是“AI基础设施”或“计算平台”提供商。
“很久以前,我们就不再认为自己是一家芯片公司了。”黄仁勋说。
在年度股东大会上,股东批准了公司高管薪酬计划,并重新选举了全部13名董事会成员。外部股东提出的要求发布更详细多样性报告和修改股东会议程序的提案未获通过。
上一篇:刀片电池+智能网联,比亚迪如何领跑新能源公务车市场?
下一篇:驾照公证去哪里办理