进一步突破辅助驾驶 零跑汽车将于D系列全球首搭骁龙双8797平台
零跑汽车旗舰D系列是全球首批搭载骁龙®汽车平台至尊版的车型，基于一颗SoC实现顶级车内体验和先进驾驶辅助。此项技术合作基于骁龙汽车平台至尊版这款可协同运行关键座舱和驾驶辅助系统的单一计算平台，打造了中央计算系统，助力加速中央计算和软件定义的架构转型。
6月27日，苏州——零跑汽车和高通技术公司宣布零跑汽车旗舰D系列将搭载骁龙汽车平台至尊版(QAM8797P)。此项合作标志着零跑汽车成为首批在由单一计算平台赋能的中央计算系统运行智能座舱和辅助驾驶功能的车企，为推动中国行业加速中央计算和软件定义架构演进设立了新标杆。零跑汽车作为全球首批采用骁龙®汽车平台至尊版的车企，将充分利用该平台卓越的性能和强大的智能，打造更高集成度的中央域控，在通讯时延、系统响应速度和稳定性、架构能效等方面达成新突破，实现智能汽车核心部件的高效协同，重新定义智能驾乘体验。
骁龙汽车平台至尊版搭载高通Oryon™ CPU、Adreno™ GPU和Hexagon™ NPU，提供先进的多模态AI性能，从而实现卓越驾乘体验。该平台搭载专用安全岛控制器和稳健的硬件架构，符合ASIL-D功能安全标准，既能提升驾乘舒适性，又能确保驾驶辅助功能的可靠性。
此外，得益于骁龙汽车计算平台的可扩展性，基于前代骁龙座舱平台和Snapdragon Ride平台开发的功能和算法，零跑汽车能够无缝迁移至Snapdragon Ride平台至尊版。端到端辅助驾驶系统为用户带来更加高效、舒适、安全的体验，智能座舱系统可实现更智能的AI助手、更个性化的服务、更沉浸式的娱乐和交互体验，助力零跑汽车在D系列等车型中进一步突破辅助驾驶和智能座舱的创新边界。
零跑科技创始人、董事长兼CEO朱江明先生表示：“智能化和电动化技术正深刻重塑汽车产业格局，智能电动汽车将演变为超级电子产品。零跑汽车基于高通技术公司高性能芯片平台深度开发与持续创新，引领中央集成式电子电气架构突破，并应用于零跑B系列及C系列产品，为用户提供真正的智能化体验。此次双方基于Snapdragon Ride平台至尊版(QAM8797P)，进一步深化技术合作，实现高算力的舱驾融合，这不仅将提升汽车智能化的上限，更将重新定义个性化驾乘体验，让更多用户体验智能出行的魅力。”
高通技术公司汽车、工业及嵌入式物联网事业群总经理Nakul Duggal表示：“多年来零跑汽车对于高通技术公司而言一直很重要，双方基于骁龙数字底盘中的多代解决方案，持续增强汽车智能化水平和沉浸式车内体验。双方此次进一步合作，基于具备Flex融合架构的骁龙汽车平台至尊版实现了对驾驶辅助和座舱功能的协同支持，为中国汽车行业设立了新标杆，助力向中央计算架构和软件定义汽车的转型，推动中国行业迈向科技驱动的交通新纪元。”
零跑汽车和高通技术公司有着长达八年的合作历程，零跑汽车是全球首批搭载多代骁龙座舱平台和Snapdragon Ride平台的车企，从零跑T03车型采用第三代骁龙座舱平台，到零跑C系列和B系列多款车型搭载Snapdragon Ride平台和骁龙座舱平台，再到基于Snapdragon Ride平台至尊版的新合作，双方不断加深技术合作，持续推动汽车智能化向前迈进。截至2025年5月底，零跑汽车连续三个月蝉联中国新势力品牌销量榜首，2025年1-5月以17200台的出口量蝉联中国新势力品牌出海冠军。基于Snapdragon Ride平台和骁龙座舱平台，零跑汽车和高通技术公司已经合作打造了多款全球化车型。