原创 C1驾照实施“1+3”规定！满足条件可申请永久性驾照！
全国4.89亿驾驶人迎来驾照新政：十年磨一剑，换取“终身”通行证
2025年7月1日起，一项影响全国超过4.89亿驾驶人的重大政策正式实施：公安部交通管理局推出新的C1驾照管理制度，实施“13”换证规定，并开放永久性驾照申请通道。这项新政，如同为亿万驾驶人开启了一扇通往“终身”驾照的大门，但也设置了严苛的“十年磨一剑”的考验。
这项新政的核心是“13”换证规则：首次领取的C1驾照有效期为一年，之后三次换证，每次有效期为三年。十年内保持良好的驾驶记录，无重大交通违法和责任事故，即可在第四次换证时申请长期有效驾驶证。这一规则的设定，源于公安部交通管理局的统计数据：取得驾照后前十年是驾驶人发生交通事故的高发期，占事故总数的62%。通过阶段性考核和奖励机制，引导驾驶人养成良好的驾驶习惯，降低事故发生率，正是新政的根本目的。
公安部交管局李局长解释道：“这项政策的核心是鼓励安全驾驶，减少交通事故。通过‘13’换证制度，我们希望驾驶人能够在驾龄初期就养成良好的驾驶习惯，为未来的长期安全驾驶奠定基础。”
这项新政并非一蹴而就。早在2024年，全国因未按时审验而被注销的驾驶证数量就高达186万本。新政简化了驾照审验流程：60岁以下驾驶人每6年体检一次；60岁以上不满70岁的，每3年体检一次；70岁以上的，每年体检一次。这大大减轻了驾驶人的负担，预计可使注销率下降75%以上。 同时，新政也考虑到了已持有C1驾照的驾驶人。安全驾驶记录良好满十年的驾驶人，可在下次换证时直接申请长期有效驾驶证，预计将使约1.5亿符合条件的驾驶人受益。
然而，获得“终身”驾照并非易事。以下情况将无法申请：一年内有12分以上违法记录；三年内有酒驾、毒驾记录；五年内造成死亡事故且负主要或全部责任；伪造、变造或使用伪造、变造驾驶证等。这充分体现了新政对安全驾驶的严格要求。
从实际操作来看，驾驶人需在驾照到期前90天内，携带身份证明、驾驶证原件及体检证明到当地车管所办理换证手续，符合条件者可同时申请长期有效驾驶证。为方便驾驶人，全国94%的车管所已支持网上预约办理。
交通安全专家张教授认为，新政策是对驾驶人安全意识的激励机制。数据显示，拥有10年以上安全驾驶记录的驾驶人，发生交通事故的概率比新手驾驶员低85%。 一位资深交警也补充道：获得长期有效驾驶证后，仍需遵守交通法规，定期体检，并及时更新驾驶证信息。严重违法行为仍可能导致驾照降级或吊销。
新政的影响深远。驾校将更注重安全驾驶培训，预计安全驾驶实践内容将增加15-20%。从经济角度看，减少换证频次，每年可节省行政成本约37亿元，驾驶人可节省时间成本价值约125亿元。更重要的是，若事故率下降10%，每年可减少经济损失超过600亿元。
北京的李先生和刚拿到驾照的大学生小张分别代表了受益群体和新一代驾驶人的心声。李先生对获得长期有效驾照感到欣慰，而小张则表示新规是一份压力，也是一种鞭策。
从国际经验看，日本和德国的阶段性驾照管理制度已取得显著成效。我国新政借鉴了这些成功经验，并结合国内实际情况进行了调整。交通运输部研究员王博士指出，经过十年安全驾驶，驾驶人已基本形成良好的驾驶习惯和安全意识，长期有效驾照是对其安全驾驶行为的肯定，也是对更多人重视安全驾驶的激励。
尽管新政策放宽了对优良驾驶人的管理，但交管部门将通过科技手段加强监管，2025年起，全国将新增20万个AI智能监控点位。 各地交管部门已积极宣传和落实新政，预计到2025年底，全国将有约3200万驾驶人完成驾照换发工作。 公安部交管局强调，申请长期有效驾照并非一劳永逸，持有长期驾照的驾驶人仍需每十年进行一次身体条件审验。
从“13”到长期有效，这一政策变革不仅是行政管理方式的创新，更是对安全驾驶理念的强化。它传递出明确信号：安全驾驶关乎个人，更关乎社会公共安全。通过激励机制引导驾驶人自觉遵守交通规则，形成良好的交通秩序，这才是新政的最终目标。
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