原创 车怠速时抖动别慌！老司机教你 3 分钟自检，轻松省下维修费
家人们，开车的时候有没有遇到过车在怠速的时候抖个不停的情况？就像坐在按摩椅上，但这可不是什么享受，心里直犯嘀咕，车这是咋啦？别着急，今天我就给大家唠唠车怠速抖动那些事儿，再教你几个简单的自检方法，说不定就能省下一笔维修费呢！
常见原因大盘点
积碳过多，发动机 “喘不过气”
这积碳啊，就好比人喉咙里有痰，车的发动机也会 “难受”。节气门、喷油嘴、进气道这些地方，时间长了特别容易积碳。积碳一多，进气量就受影响，喷油量也不稳定，混合气的浓度时浓时稀，发动机燃烧不充分，自然就抖起来了。就像我有个朋友，他那车平时总在市区里慢悠悠地开，走走停停的。有一天他跟我说，等红灯的时候，感觉车抖得厉害，方向盘都跟着震手。我就跟他说，大概率是积碳的事儿。后来他去清洗了节气门和喷油嘴，嘿，车立马就不抖了，开着又顺溜起来。
点火系统故障，火花 “不给力”
火花塞、高压导线和点火线圈，它们要是出了问题，点火就不正常。火花塞积碳过多，或者间隙不对，跳火就不顺畅；高压导线漏电，电就送不到位；点火线圈坏了，根本就没法产生足够的电压来点火。发动机缺了这把 “火”，燃烧就不均匀，车子也就跟着抖。我之前有次开车，突然感觉车加速的时候一顿一顿的，怠速的时候也抖。我自己检查了一下火花塞，发现上面积了好多黑黑的东西，都快把电极给盖住了。换了新的火花塞之后，车马上就恢复正常了，动力也足了。
油压不稳，供油 “掉链子”
油泵供油压力不正常，或者进气压力传感器数值错误、工作不良，都会让车身抖动。油压不稳，就像人喝水的时候，水管里水压忽大忽小，水流就不顺畅。发动机也是一样，油供得不稳定，燃烧就不好，抖动就来了。有一回我同事的车，怠速的时候抖得厉害，去 4S 店一检查，原来是油泵出了问题，供油压力不够。换了油泵之后，车就安静平稳了。
发动机部件老化，“避震” 不给力
引擎脚，也就是机爪垫，它就像是发动机的避震系统，负责吸收发动机运转时的细微抖动。要是它老化了，这震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速抖动。就好比家里的沙发，用久了弹簧没弹性了，人坐上去就感觉晃悠。我有个亲戚，他的车开了好多年了，最近他跟我说，车怠速的时候感觉整个车都在抖，座椅都跟着震。我一看，机爪垫都已经开裂了，老化得很严重。换了新机爪垫之后，车就稳多了。
3 分钟自检秘籍
看尾气
启动车子，等个一两分钟，让车热热身。然后站在车后面，看看尾气排放的情况。正常情况下，尾气应该是无色透明的，而且排出的气流比较均匀。要是尾气冒黑烟，那可能是混合气过浓，积碳的可能性比较大；要是尾气冒蓝烟，多半是烧机油了，发动机内部可能有问题；要是尾气冒白烟，而且一直冒，那有可能是发动机冷却液进气缸了，这问题可就严重了。不过要注意，看尾气的时候可别站得太近，尾气有毒，小心呛着。
听声音
把车窗关上，发动机启动，在怠速状态下仔细听发动机的声音。正常的发动机声音应该是比较平稳、有规律的 “嗡嗡” 声。要是听到发动机有那种 “哒哒哒” 或者 “突突突” 的异常声音，就像拖拉机的声音一样，那肯定不正常。“哒哒哒” 的声音有可能是气门间隙过大，或者是喷油嘴工作不正常；“突突突” 的声音，很可能是某个气缸不工作，也就是我们常说的 “缺缸”。这时候就得注意了，赶紧检查检查。
摸车身
把手放在方向盘、座椅或者车门上，感受一下车的震动。正常情况下，能感觉到轻微的震动，这是发动机运转时的正常现象。但要是震动很明显，手都能感觉到麻麻的，那就是车在抖动了。而且通过摸不同的位置，还能大概判断抖动的来源。要是方向盘抖得厉害，可能是发动机的问题通过机爪垫传递到了方向盘；要是座椅抖得厉害，那有可能是机爪垫老化，或者是发动机的震动直接传递到了车身。
家人们，车怠速抖动可别不当回事，按照我教你的方法，花个 3 分钟自检一下，说不定就能找到问题所在，省下一笔维修费呢！要是自己检查不出来，或者问题比较严重，那还是得赶紧去专业的维修店，让师傅帮忙看看。觉得这篇文章有用的，别忘了给我点个赞，关注我，更多汽车小知识分享给你，祝你开车一路平安，顺顺利利！ 请发财小手点赞关注就发财哦！
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