新平台越野命！丰田 “小陆巡”或2026年春季首发
关于丰田 “小陆巡”的消息早已在网络中流传，近日我们再次获得了该车的靠谱消息。新车最快可能于明年春天正式推出，这一消息瞬间点燃了车迷们的热情，让大家对其充满了期待。
从曝光的专利图纸中，我们得以首次清晰地窥见这款紧凑型SUV的外观真容。它采用了五门布局，整体呈现出方正实用的车身姿态，与丰田2023年发布的官方预告图高度一致，完美传承了兰德酷路泽家族的经典设计语言。其侧面轮廓简洁流畅，与兰德酷路泽系列车型有着极高的相似度，仿佛是兰德酷路泽的精巧缩影。LED前大灯的形状独特，犀利的眼神仿佛在诉说着它的不凡实力。突出的前翼子板不仅增添了车辆的肌肉感，更彰显了其越野特质；粗壮的C柱则为车身提供了更强的稳定性，同时也营造出一种扎实可靠的视觉效果。
车尾部分，近乎垂直的设计风格极为醒目，搭配上尾门上的全尺寸备胎，复古韵味十足。这种设计不仅满足了越野爱好者对实用性的追求，更让 “小陆巡” 在外观上独树一帜，一眼便能让人认出它源自兰德酷路泽家族。车身下部采用了未喷漆的塑料护板，巧妙地包裹着保险杠、翼子板和侧裙。这些经典的越野设计元素，不仅能够有效保护车身免受越野时的磕碰，更暗示着这款SUV拥有强悍的通过性能。从专利图中可以明显看出，其离地间隙相当可观，不难想象它装上专业越野轮胎后，在崎岖山路上肆意驰骋的飒爽英姿。
整体而言，这款 “小陆巡” 的设计是对2021年那款EV概念车的自然进化，尽管尺寸明显更大，但依然保留了概念车的精髓，并在此基础上进行了优化和升级，使其更符合量产车型的需求。据日本媒体报道，量产版车型的长度预计将延伸至约4500毫米，这一尺寸使其明确归入紧凑型SUV细分市场，为消费者提供了更加个性化的选择。
在平台架构方面，丰田 “小陆巡” 与基于TNGA - F平台打造的兰德酷路泽系列有着显著区别。据报道，它将采用IMV-0平台，该平台预计将与下一代海拉克斯（Hilux）和穿越者（Fortuner）共享，展现出丰田在车型研发上的协同策略。相较于现款海拉克斯的平台，IMV-0平台有望进行重大升级，为 “小陆巡” 带来更出色的性能表现。
而 FJ 酷路泽的梯形车架底盘更是越野爱好者们的福音。这种经典的底盘结构，能够为车辆提供强大的抗扭刚性，使其在面对复杂越野路况时，车身不易发生变形，从而确保车辆的稳定性和可靠性。相比福特Bronco Sport等承载式车身，“小陆巡” 的梯形车架底盘赋予了它先天的优势，使其在越野性能上更胜一筹。对于那些热衷于挑战极限路况，将越野性能置于首位的消费者来说，“小陆巡” 无疑是他们的理想之选。
动力系统作为一款车的核心，一直备受关注。对于丰田 “小陆巡” 这款越野车型而言，强大的动力更是其征服各种路况的关键。目前，虽然丰田官方尚未正式公布其动力配置信息，但通过多方消息源的推测，我们已经能够大致勾勒出其动力系统的轮廓。至少在部分市场，“小陆巡” 很可能会搭载2.7升四缸汽油发动机，能够为车辆提供稳定的动力输出，满足日常驾驶以及一般越野路况的需求。另一候选方案是2.8升涡轮增压柴油发动机，该机型已广泛应用于兰德酷路泽普拉多、海拉克斯和穿越者等车型，并匹配了轻混系统。
在传动系统方面，汽油版车型可能会匹配六速自动变速箱。而柴油版预计将搭载八速自动变速箱，更多的挡位使得变速箱能够更精准地匹配发动机的转速，进一步提升车辆的动力性能和燃油经济性。此外，无论选择哪种动力配置，丰田都有望为 “小陆巡” 标配四轮驱动系统。保证了车辆的通过性能和越野能力，延续了兰德酷路泽家族的纯正越野基因。