宝马X3新车太丑，“鼻孔插筷子”！还是二手老款更顺眼
今年2月，宝马X3全新第四代车型正式上市，最大的变化就是车身加长，比老款增加111mm，后排腿部空间超1米；而且全系标配L2级智能驾驶辅助、全景天幕、12.3英寸+14.9英寸曲面双联屏等高级配置；动力系统也做了升级优化。
新一代X3看似很好，但仅仅一个因素就劝退了很多人，那就是外观很丑，用网友的话说，就是，“鼻孔插筷子”！“天使眼”、“双肾”等经典元素面目全非！买车就像结婚找对象，如果第一眼就没有眼缘，那怎么能过上幸福甜美的好日子呢？
并且新车优惠没有诚意，真的不如来看看二手老款，不仅便宜而且更纯粹！那么二手老款应该怎么选呢？接下来咱们就详细的聊一聊。
目前X3一共更新了四代车型，
06款-10款是第一代；
11款-16款是第二代；
18款-23款是第三代；
25款是第四代。
第一代X3的外观内饰都太老了，价格行情相比整备维修费用，也不值当了！所以咱们主要讲一讲第二代和第三代。
第二代X3还是进口车，有三种动力选择，分别是发动机代号N20的2.0T，代号N55的3.0T，代号N52的3.0L，全部匹配采埃孚8AT变速箱；
N52非常经典，直六自吸的巅峰，不过二代X3只有11款才有N52，12款之后就取消了；车龄相对比较老，车源也不多，行情4万-5万，要找的话得有耐心；
另外的N20和N55也都不错，都进过沃德十佳发动机，驾驶操控感没得说！但N55的车源也非常少，16款之后就取消了，目前行情10万以下，能找到得有非常好的运气；
N20就不用担心车源的问题，不过公里数大了，漏油漏水的通病无法避免，但是可修性强，配件渠道也成熟；只要留好整备资金，它还是能给你想要的效果。
N20的行情，4万-12万，推荐年限近一点的20i低配版本，10万左右就能拿下，功能越少，坏的东西也就越少，主打一个低成本维护，少花钱修车！
好，第二代X3就讲这么多，开始讲第三代。第三代就开始国产了，全系换装B48 2.0T发动机，分为低中高三个功率，动力和燃油经济性综合表现都很好，但依然没有解决宝马祖传的问题，漏油漏水；
尤其是漏水的问题，有的车几万公里就开始出现了，十几万公里之后发生的概率更大，但是也不必过分担心，只要到期整备，更换一下水路配件，就可以一劳永逸的解决漏水的问题；
21款开始，B48发动机升级为B48TU，升级了很多技术，但B48TU的油气分离器存在设计缺陷，导致出现了烧机油的问题，当时闹得还挺厉害；据说22款改进了这个缺陷，不过还需要更长时间的观察。
怎么分辨B48和B48TU呢？看发动机盖上的字母，字母是竖着的就是B48，字母横着的就是B48TU。咱们更推荐B48，也就是18款-20款的车源，目前行情12万-20万；
相对比28i的性价比更好，动力比25i强很多，又比30i弱不了多少！
当然，在意成色和年限的话，B48TU也不是不能买，烧一点机油也不是完全不能接受，就看口袋里的钱够不够了！
最后提醒大家，二手车一车一况，选购时进行必要的车况检测，查询4S店保养记录和车险记录以规避风险。