2025年汽车以旧换新消费洞察报告-懂车帝
一、政策成效显著，激活市场活力
2024年汽车以旧换新政策出台后，全年乘用车报废更新270.4万辆、置换更新883.6万辆，同比分别增量134.4万辆和272.0万辆。2025年1-3月，报废更新76.2万辆、置换更新203.1万辆，同比增量46.3万辆和53.9万辆，置换更新规模和增量均高于报废更新。新能源汽车在以旧换新中表现突出，政策出台后，报废更新和置换更新市场新能源渗透率单月均突破50%，2025年预计单月或将突破60%。
二、驱动市场升级，竞争格局调整
换购用户倾向选择空间更大、智能化配置更高的中高端车型，地方置换更新政策按新车价格差异化补贴，支撑换购用户选购大型车，供给端推出增程式、纯电大型车并搭载辅助驾驶系统，供需协同驱动车市升级。2024年政策出台后，B级车市场份额连续数月稳定在42%以上，2025年预计进一步走高，推动车市向“品质跃迁”转型。
从企业维度看，以旧换新政策加速头部车企份额集中和自主品牌份额提升。报废更新政策下，比亚迪、吉利等自主品牌和丰田、日产等日系品牌表现突出；置换更新政策下，车企竞争依赖规模效应和产品矩阵，比亚迪、吉利、一汽-大众等头部车企份额集中。
三、消费者认可政策，偏好新能源与线上渠道
调研显示，超70%消费者认为补贴会提升购车意愿，“买车即补”的新车补贴最受欢迎，置换更新补贴偏好度高于报废更新补贴，新能源车和高价车型的差异化补贴提升了相关购买意愿。置换消费者中，65.3%偏好新能源车，50.8%偏好20-50万元中高档车型。
在获取补贴信息渠道方面，50.8%的消费者首选抖音等短视频平台，50.6%选择4S店等线下门店，39.6%通过懂车帝等汽车信息平台。懂车帝作为汽车国补官方平台，承接多地补贴申领工作，2025年Q1购车用户通过懂车帝领券占比达38%。
四、未来趋势
预计2025年下半年“以旧换新”和“新能源购置税全免到期”政策红利持续释放，支撑车市稳定增长，新能源乘用车市场渗透率有望突破55%。线上平台在政策传播和补贴申领中的作用愈发重要，车企需加强产品升级和线上线下渠道协同，以抓住置换更新市场机遇。
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