“变速箱油终身免维护”——这话印在不少车型的保养手册上,让许多车主以为从此高枕无忧。可当你的车在10万公里后突然换挡顿挫、加速无力,甚至变速箱报废时,4S店却冷冷抛出一句:“你没按时换油,保修不赔!”所谓的“终身免维护”,原来只是个文字游戏。
不同品牌对CVT变速箱油的更换周期差异之大令人咋舌:
“终身”的真实含义是“别坏在我保修期内”。日产CVT变速箱的故障高发期集中在10-15万公里——恰是多数车辆出保后的里程段。此时没换油的车主只能自掏腰包承担数万元的维修费。
老车车主注意:十年以上的车用循环机换油可能冲毁老化油封,不如重力换油保险。省小钱可能埋大雷!
换油不换滤网?等于洗澡不换内衣!滤网堵塞的杂质会直接污染新油,日产的CVT保养就要求同步更换滤网和清洗油底壳。多数品牌建议4-6万公里换滤网,这笔钱省不得。
下次听到“终身免维护”,不妨反问:“是我的车终身,还是厂家保修的终身?”真正的爱车之道,是把“免维护”当作“要警惕”的信号。记住:6万公里做个检测,8万公里老实换油,别等钢带打滑时才后悔莫及!