雷军返场直播回应一切：个别车企销售诋毁歪曲，大可不必
7月2日，小米创始人、董事长兼CEO雷军举行返场直播，他回应了YU7订单被“截和”、YU7用户画像、YU7发布后SU7销售情况等问题。
PART 01
“对YU7的产品力有更强的信心”
对于小米YU7上线即爆单的情况，雷军表示：“看到（3分钟）大定数据的第一时间我都愣住了，看了好几遍才跟现场的人分享。3分钟大定20万单，1小时大定28.9万单，大家都非常震惊。”
6月26日，小米首款SUV车型YU7正式发布上市，起售价25.35万元，该款车型上市即取得亮眼“战报”，成为又一“现象级”产品。小米汽车官微称，3分钟，小米YU7大定突破20万辆；1小时，大定突破28.9万辆；开售18小时，小米YU7锁单量突破24万辆。
对于市场质疑YU7的订单“都是SU7的用户转的YU7”，雷军在直播中表示，SU7和SU7 Ultra转单数量不足YU7总订单数的15%，“这个数比我们想象中少了很多，我对YU7的产品力和口碑也有了更强的信心。”
对于为什么没有公布24小时锁单数字，雷军回应称：“18小时不可撤销锁单就达到了24万单，到了24小时我说我们就不公布了，省得各种讨论质疑，完全没必要。”
同时，雷军还透露了YU7的用户画像。雷军表示，小米YU7车主的平均年龄约为33岁，比SU7略大，女性车主的比例也比SU7更大。同时，在小米YU7车主中，苹果iPhone的用户占到52%以上，比SU7的比例大了4%左右。
△6月26日，小米首款SUV车型YU7正式发布上市。（资料图，图片由CNSPHOTO提供）
PART 02
“个别车企销售诋毁歪曲，大可不必”
由于YU7订单“爆单”，目前，小米汽车订购数据显示，YU7标准版锁单后预计交付时间已经排到58周以后，有市场消息称，多家车企推出“截和”小米YU7订单的策略。
据报道，目前，蔚来、阿维塔和极氪均推出针对已预订包括小米YU在内的多个品牌车型的用户如转而购买自家产品，可享受退订补偿的相关政策。其中，蔚来、阿维塔以“抵扣车价”的方式进行全额补偿，极氪则奖励相应金额的积分。
一名蔚来上海门店的销售人员表示，如果购买蔚来品牌旗下车型，可报销YU7锁单定金5000元；若选购乐道车型，也可报销5000元定金，但需经过店长申请报备；购买萤火虫车型则只可以报销2000元定金。有YU7锁单车主在社交平台上表示，YU7排产日期公布后的第二天，蔚来销售人员便主动来电沟通，表示愿意提供补贴。
智己和极氪也推出了相关优惠活动，不过不同地区的门店政策有所区别。例如，极氪湖北的销售人员表示可报销YU7定金；但在四川，已下定YU7的消费者转购极氪则可能获得积分奖励。同样，在长沙，YU7车主转购智己可享受定金报销；而在西安，YU7车主转购智己后，其定金将转换为电卡费用，可于全国大部分充电桩上使用。
阿维塔汽车的湖北和成都线下门店的销售人员都表示可报销YU7定金。其中，一名阿维塔成都销售人员还特别强调，除报销定金外，阿维塔还能为YU7车主提供车辆保养服务，并赠送公牛牌单相32A交流充电桩。
鸿蒙智行旗下也有品牌加入这场“截和”行列。一名广州鸿蒙智行门店的销售人员称，购买智界S7、R7时均可为消费者报销YU7定金，不过问界车型不享有此项服务。然而，有江苏网友在社交平台上发文称，自己购买问界M8之后，在提车时同样能返还小米YU7定金，且销售并未查看其小米App截图。
7月1日，阿维塔等相关车企负责人表示，退订补偿确有其事，但这是门店行为，非官方政策。业内人士认为，随着小米汽车强势跨界加入，中国汽车行业的竞争进一步升级，“近身肉搏”、主动抢占份额将成为常态。
当然，也有“友商”友好互动的。
6月30日，小鹏汽车董事长何小鹏发文，称自己下单了小米YU7，并喊话雷军“早点给我交付”。雷军回应：“谢谢小鹏支持，我们一定加速生产，力争早点交车。小鹏G7本周四发布，预祝发布会成功！”
在当天的直播中，雷军也谈到了此事。雷军表示，看到了个别车企销售人员的“截和”话术。“我也认真学习了一下，实话实说，内容不太准确，甚至有一些诋毁和歪曲。”雷军强调，“我觉得大可不必”，每个产品都有自己的优点，自信的话讲自己优势就行，没必要诋毁。
此外，雷军表示，当前YU7的锁单数量超出想象，希望大家可以稍微多一点点耐心。“如果大家急着用车，我觉得国产新能源车都还不错，比如明天将发布的小鹏G7、月底将发布的理想i8，当然，Model Y也不错。”