17.39万起！昊铂GT改款降价3万，800V快充+激光雷达成标配
当2025款昊铂GT以17.39万元起的售价杀入市场时，整个20万级纯电轿车市场为之一震，降价3万元的幅度背后，是广汽昊铂对市场格局的一次精准突袭。这款曾被埋没的“性能轿跑”正在用价格重构价值逻辑，当激光雷达和800V高压快充成为全系标配，中高端电动车的技术壁垒正在被打破。
2025款昊铂GT的定价策略堪称激进。630 Max版17.39万元、710 Max版18.59万元的价格体系，相较2024款直降3万元；更关键的是，此次降价并未牺牲核心配置，反而将激光雷达、800V高压平台（710 Max版）等硬核技术全系下放。在深蓝SL03、小鹏P7i等竞品仍在20万门槛徘徊时，昊铂GT以18万内落地高阶智驾轿跑的姿态，撕开了市场缺口。
超跑技术下放的平民化实践。作为与昊铂超跑SSR同源开发的车型，GT的驾控基因始终是其隐藏王牌，710 Max版搭载250kW后置电机，430N·m扭矩带来4.9秒破百的加速能力，媲美燃油性能车；全域800V高压架构**实现15分钟补能450公里，充电效率比肩保时捷Taycan。
底盘上新车搭载VGR可变转向比+FSD自适应阻尼，过弯极限提升20%，实测蛇形绕桩成绩优于Model 3风阻系数仅0.197Cd的溜背车身，搭配升级的碧青蓝刹车卡钳和限赠电动尾翼，性能美学从视觉延续到机械层面。
值得一提的是，此次改款最颠覆性的突破，在于将激光雷达从选装变为标配。广汽GSD高阶智驾系统覆盖高速+城市99%场景，厘米级点云成像应对加塞、鬼探头成功率达98%；电容方向盘+HOD离手检测的加入，使脱手智驾时长提升至行业前列水平；座舱升级5G网络+ADiGO 5.0系统，多轮对话语音响应速度达毫秒级。
以往需25万以上车型才有的智驾配置，如今在17万级轿跑上实现全覆盖——这场由昊铂GT发起的“技术平权”，正在改写智能电车定价规则。
内饰的升级策略堪称“精准刀法”。限时赠送Nappa真皮座椅**（含前排10点按摩）+后排加热+电动遮阳帘，舒适性配置看齐30万级豪车；脉冲光能等**5种主题座舱**搭配23扬声器Premium HIFI音响，重构年轻用户审美标准；14.6英寸2.5K中控屏+8.8英寸仪表**双屏联动，交互效率优于特斯拉Model 3。值得玩味的是，这些“赠送”实为变相降价，既维持官方指导价体系，又让终端用户获得实利，堪称对竞品定价策略的降维打击。
销量困局与破局之道。昊铂GT此前月销仅89台的惨淡数据，暴露出品牌认知度与定价的错位。此次改款的深层逻辑，是用技术标配化+价格大众化重构产品定位，以710km续航+800V快充解决里程焦虑，直击家庭用户痛点；轿跑造型+4.9秒破百保留性能标签，吸引年轻群体；激光雷达全系标配建立“科技普惠”形象。
在深蓝SL03、哪吒S主打性价比，小鹏P7i强调智驾分层的市场夹缝中，昊铂GT正试图用18万级唯一性能智驾轿跑的标签杀出血路。
结语：技术平权者的自我救赎
2025款昊铂GT的蜕变，折射出中国电动车市场的残酷进化，当价格战成为常态，真正的破局者需用技术下放重构价值体系。17.39万的起售价背后，是激光雷达从“奢侈品”沦为“标配”的行业拐点，更是800V高压平台普及的里程碑。这款曾被低估的轿跑，正在用性能不妥协、智能全标配、价格大众化的三重攻势，对20万级纯电轿车市场发起总攻。当传统豪强还在权衡技术下放的节奏，昊铂GT已按下加速键——这场电动平权革命，或许将从它的逆袭开始。