宝马高翔：无论争议，纯粹驾驶乐趣永不妥协！
纯电时代意味着驾驶乐趣的终结?自动驾驶会取代人类的驾驶乐趣？当汽车行业围绕动力技术路线和自动驾驶展开热议时，宝马重申其坚定战略路径：坚持技术创新，坚持安全为先，为中国客户提供永不妥协的纯粹驾驶乐趣。
“无论科技如何发展，驾驶的本质——人与车的互动、驾驶的乐趣与激情——始终是宝马的灵魂。我们不仅生产汽车，更创造丰富的情感体验。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示，“无论是纯电动还是内燃机，宝马车内数字化和智能化体验都将保持一以贯之的高标准，并致力于一个核心目标：赋能驾驶者，让BMW纯粹驾驶乐趣更加强大。”
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先生
宝马大中华区一把手高翔的这段话，说出了下一代宝马的精髓。宝马车好开，可以说是人尽皆知，但下一代的宝马，在好开的同时又加入了众多黑科技，直接变成“变形金刚”。宝马客主播Summer与大家一起来盘一盘，下一代宝马有哪些“王炸科技”？
一、能量暴涨20%的“大圆柱电池”上车！
特斯拉曾大力押注，但量产却十分困难，其他车企更是敬而远之，被称为行业“技术黑洞”的大圆柱电池，被宝马“稳稳拿下”，宝马突破重重难关，把这项实验室技术成功推向量产，让特斯拉都头疼不已的这项电池技术，好在哪？
宝马第六代动力电池
“大圆柱”46mm电池告别传统方形电芯，圆柱形的设计让电池包内电芯数量下降，减少内部的零件数量，让电池更安全，同时电池的体积进一步的变小。电池包小，车内的空间就会变得更大了。
宝马大圆柱电芯实现革命性突破，使电池包更薄、充电更快、续航更长
能量暴涨20%，续航猛增30%，无极耳技术的加入让充电速度加快30%，配合800V高压平台，实现充电10分钟，畅行300公里，这样的第六代eDrive技术，让全新一代iX3开起来爽到飞起。
二、算力提升10倍的“超级电脑”正式上车！
以前的电动车，动力、制动、转向等都是各有各的想法，就像你去市场买菜、去水果店买水果，去商店买酱油，这种分散浪费了你的时间，而宝马的“驾控超级大脑”相当于把这些东西都整合在了一起，让你买菜、买水果、打酱油都在一个超市内进行，这就带来了高效。
这套系统信息处理的速度比前代系统提升10倍，指令延迟压缩到毫秒级（<5ms），让加速、刹车、转向系统更早更快地明白驾驶员的意思，“人车合一”的感觉再度加强。驾驶的乐趣“翻倍”。
宝马自研全新智能集成硬件BMW驾控超级大脑
通过超强大脑，系统可以在98%的场景中利用动能回收，代替脚踩刹车，而且通过技术让油门和动能回收瞬时无缝切换，很多车坐起来会晕车，就是因为油门、动能回收之间的切换做的不好，导致人在车里前后晃很不舒服，而这个“黑科技”让你驾乘更舒服的同时，还能让整车能效提升25%，续航增加80公里（NEDC）。
这套系统还能在算法库中学习赛道攻弯、雪地脱困、超车变道、高速路况等千余种不同路况，在驾驶者面对这些路况的时候，系统会利用TA的经验帮助你。
超级大脑是一个十分聪明的伙伴，让你驾趣十足的同时，也时刻保证你的行车安全。
三、“科幻片”级的内饰，全景iDrive上车！
拥有4K效果的超大的“彩虹屏”，能显示诸多的车辆信息；3D效果的AR HUD抬头显示，会显示更多的路况和导航信息；物理按键+电容触控反馈的超感智控方向盘；宝马与阿里巴巴合作制定的AI大模型，这样的座舱可以说是“堆料狂魔”。
宝马不是为了炫技，而是为了不让你在行车时，因为过多的信息而低头看屏幕，这样花大成本的多层信息显示分区，就是为了让驾驶者“少看屏幕，多看路”，保证安全的科技，才是值得夸赞的科技！
行业首创视平线全景显示
在2个月后的慕尼黑车展，全新一代iX3正式亮相，而上面讲到的3大科技“核弹”都将会上车全新iX3，目前全新iX3已经完成极寒挑战，300多台测试车正在全国400多个城市进行高强度的验证与测试，确保为客户提供安全可靠的产品和驾乘体验。高翔强调：“对宝马而言，安全并非新课题，而是根植于品牌血脉的核心理念。”
首款新世代车型BMW iX3的国产测试车已完成首次整车冬季测试
在未来宝马还将推出更多你想不到的黑科技，搭载固态电池的i7已经在慕尼黑路测，在中国宝马携手清华大学继续攻坚固态电池，加快推进量产落地。
BMW i7全固态电池测试车
2028年宝马还将推出氢燃料电池车型，这些行业“珠峰”级科技，宝马一直在努力攻克。
BMW iX5氢燃料电池车
相信未来的“出行革命”，会由宝马这样的“科技王炸”企业引领。
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