同是20-30万级增程SUV，为什么岚图FREE+的表现更好？
当你想花二三十万，买一台适合家用的新能源中大型SUV的时候，你会更看重哪一点？是颜值、配置、空间、动力、操控，又或者是安全？
最近，懂车帝就做了一项测试，针对这个级别的几台热门增程式中大型SUV，做了一次全方位的大比拼，包括岚图FREE+四驱乾崑版、问界M72024款ULTRA五座四驱智驾版、智界R72025款增程53.4kWhMAX后驱版、理想L62025款Max智能焕新版。
那么，这几台车当中，哪台车的表现更好？从这次测试当中又能看出点什么？今天咱们就来好好的分析分析。
对于想买SUV作为家用的人来说，一台车的主动安全系统做的好不好，就决定了日常出行够不够省心。
在这一次懂车帝的模拟测试当中，就有一项模拟城市晚高峰的极端场景测试，他们设置了道路施工占道避让与电动车鬼探头两个高难度关卡，这对于车辆主动安全系统的响应速度与决策逻辑，都会起到极大的考验，虽然几台车都顺利通过测试，但实际表现还是岚图FREE+更好一些。
就比如在面对水马占道测试的时候，岚图FREE+依靠车辆搭载的华为乾崑智驾ADS 4系统，以及车辆的29个高性能传感器（含192线激光雷达与4D毫米波雷达），提前识别并完成丝滑的借道避让，回正车身的时候也没有多余的摆动。而当路口突然冲出电动车的时候，岚图FREE+的处理方式也很给力，先是很柔和的减速，接着轻微调整方向避让，这样就能避免由于急刹导致的后车追尾，随后迅速恢复巡航。
相比之下，其它参与测试的车辆，要么在避让水马时几乎擦边而过，处理电动车时急刹力度过大，要么虽然可以完成避险，但急刹后会直接退出巡航模式，要么响应则稍显迟缓，车道居中保持也出现偏差。
换句话说，岚图FREE+的不仅有硬件上的堆料，还有更加快速的决策逻辑，让整套智能驾驶辅助系统响应更快，这样就能更好的保证安全性。
如果说，主动安全系统是属于防患于未然，那一台车的机械素质，就是车辆在遇到失控时，让车子能响应操作和保证安全的底气，如何去判断车辆的机械素质怎么样，懂车帝也是安排了减速带颠簸、麋鹿测试、金卡纳竞速三个项目。
在减速带测试时，岚图FREE+面对同轴异步减速带的横摆冲击，得益于车辆的空气悬架和传感器，能有效的预判路况，让这套EDC可变魔毯悬架的迅速响应，加上全铝合金底盘也可以更好的降低惯性冲击，所以车里的海洋球掉落数量更少，成绩自然也就更好。
而在麋鹿测试和金卡纳赛道的测试中，岚图FREE+由于用上了前双叉臂四球节独立悬架与后H臂多连杆悬架的组合，所以麋鹿测试的通过速度达到了73km/h，比另外三台车更快，而且也没有出现转向不足或者明显侧滑的情况，在金卡纳赛道的连续S弯中，岚图FREE+的车身循迹性也很棒，并且杯子里的车内盛满水的水杯，也只洒出了10%这样，比别的车更少，所以岚图FREE+的驾控性能表现，确实可圈可点。
实际上，对于主打家用的SUV来说，车子不仅要跑的够快，还要快的可控，这样才能更好的去驾驭它，而不是空有动力不敢用。
岚图FREE+的百公里加速做到了4.98秒，光是看成绩你就知道有多快，并且车辆自带的四驱系统，在遇到复杂路况或雨雪天气的时候，也会根据轮胎附着力去实时调节扭矩分配，避免打滑、保证通过性，加上这车还有前轮四活塞卡钳，刹车距离只要35.95米，所以开起来更放心、坐起来更安心。
当然，主动安全和驾控表现要好，车子的被动安全和环保材料也不能少。
岚图FREE+的高强度笼式车身，采用了75%高强钢和42%超高强钢，车门防撞梁更是用上了2000MPa铝硅涂层材料，硬度堪比潜水艇外壳，很多人关心的电池安全，岚图的琥珀电池不仅有16层防护体系，能抵御针刺、挤压、高温等极端考验，还通过了新国标认证，主打一个稳定省心。
加上这台车还有高效空气净化系统，对PM2.5过滤率达95%以上，车里还有婴儿级认证内饰，平时带着家人出行，也不用操心健康问题。
说到底，假如你预算二三十万，想买一台更安全、能更好的照顾家人的新能源中大型SUV，那预售价22.99万起的岚图FREE+确实值得考虑。
那假如你也对这车种草，我觉得完全可以去附近的体验店深度感受一下，说不定就能给你带来不一样的惊喜。