银河A7“2L闯全球”首战：东京对决普锐斯，油耗称王！
7月2日，日本东京C2环状线成为全球混动技术竞技的舞台。在这场长达100公里、持续近2小时的实测挑战中，吉利银河A7以百公里2.47L的馈电油耗，在同等工况下力压吉尼斯节油世界纪录保持者丰田普锐斯（本次挑战油耗3.60L/100km），以技术实证宣告中国混动技术的全球竞争力。
作为吉利基于GEA全球智能新能源架构打造的插混车型，银河A7的核心优势在于技术集成与场景化优化。其搭载的雷神AI电混2.0系统，通过混动专用发动机与智能电驱模块的协同，实现47.26%的量产最高热效率，配合星睿AI云动力2.0大模型，可实时分析导航、路况、驾驶习惯等多维数据，动态调整能量分配策略。例如，在拥堵路段自动切换纯电模式，山路驾驶前预储电能，甚至通过学习用户出行规律优化充电策略，确保每一滴燃油都被高效利用。
此次挑战路线涵盖东京城市拥堵路段与高速环线，全程模拟真实家用场景。银河A7以2.47L/100km的实测数据，验证了其“全球最节能家轿”的技术定位。官方数据显示，该车综合续航突破2100公里，馈电油耗低至2.67L/100km，而本次挑战成绩更进一步，展现技术冗余与场景适应性。
在空间与实用性层面，银河A7同样展现均衡实力。2845mm轴距带来950mm后排腿部空间与132mm膝部空间，535L后备箱容积（可扩展至988L）满足家庭出行需求，配合主动式进气格栅与低滚阻轮胎等设计，将风阻系数控制在0.198Cd，实现节能与实用的平衡。
这场对决的意义，不仅在于数据层面的胜出，更在于中国混动技术对全球市场的技术输出。银河A7用实测数据回应了外界对“2L级油耗”的质疑，其节能表现并非实验室特调，而是基于真实场景的技术沉淀。从东京环线到全球市场，银河A7正以技术标杆的姿态，重新定义新能源家轿的价值标准——当省油与长续航不再是非此即彼的选择，技术的终极目标始终是服务用户需求。