近日,西班牙6月纯电动汽车销量公布,迎来历史性突破 —— 纯电动车型单月销量首次突破 1.1 万辆,同比激增 103.2%。特斯拉凭借 2632 辆的成绩巩固市场领导地位,其中 Model 3 以 1451 辆成为单月销冠,Model Y 以 1179 辆紧随其后。中国品牌崛起,比亚迪Seal销量排名第三,同比暴增604.6%,海鸥销量361辆,排名第五。比亚迪成为西班牙第二大电动车品牌。
纯电车型销量:6 月销量 11243 辆,同比增长 103.2%;上半年累计 52511 辆,同比增长 78.5%,市场份额提升至 7.27%;
插混车型销量:6 月销量 27207 辆,同比增长 133.28%;上半年累计 11.12 万辆,同比增长 83.06%,纯电与插混合计占新车销量 9.17%。
特斯拉 6 月销量同比增长 60.7%,其中 Model 3 销量 1451 辆(+31.1%),Model Y 销量 1179 辆,两款车型包揽销量冠亚军。Model 3 以 4080 辆成为上半年销冠(同比 - 10%),Model Y 以 3052 辆位居第二(同比 + 16.1%),该品牌上半年销量微跌 0.94%,市占率至13.6%。
比亚迪:Seal(海豹)车型 6 月销量 457 辆(+604.6%),新晋车型 Dolphin Surf (海鸥)以 361 辆跻身第五,上半年累计销量 5284 辆,成为西班牙第二大电动车品牌。
起亚:EV3 成为年度黑马,6 月销量 393 辆居第四,上半年累计 2713 辆紧追特斯拉 Model Y,品牌上半年电动车销量 3367 辆位列第三。
插混市场:MG EHS、比亚迪 Seal U(宋Pus )、丰田 C-HR 成 6 月销量前三,其中丰田 C-HR 以微弱优势领先比亚迪Seal U,福特 Kuga PHEV 位居第三。
为什么西班牙电动汽车销量爆发?西班牙政府 2025 年加大电动车补贴力度,纯电车型最高补贴达 7000 欧元,插混车型补贴 3000 欧元。比亚迪、起亚等品牌加速引入新车,比亚迪 Seal、Dolphin Surf 等车型以高性价比抢占市场。Model 3/Y 在西班牙起售价分别为 4.2 万欧元和 4.5 万欧元,相比竞品宝马 i3、大众 ID.3 更具价格优势。
比亚迪凭借 Seal、Dolphin Surf 等车型的持续发力,有望在下半年缩小与特斯拉的差距。而起亚 EV3 凭借 3 万欧元的价格定位,可能成为家庭用户的新选择。但特斯拉计划在 2025 年底推出改款 Model 3,若加入 4680 电池与热泵系统,可能再次拉开与竞品的技术差距。西班牙电动汽车市场的竞争,正从 “特斯拉独大” 转向 “多品牌混战” 的新格局。
注:数据源自ANFAC官方统计