据佐思汽研统计，2024年中国乘用车出口规模达547.3万辆，主要出口目的地包括俄罗斯、欧洲、中东、东盟、中南美及墨西哥等地；预计到2030年，出口规模接近900万辆。

从全球范围来看，2024年中国新车智能座舱渗透率已高达80%以上，欧洲、美国、澳洲等发达国家市场也超过50%；但在全球众多新兴市场，新车智能座舱渗透率仍显不足，大多低于30%，尤其经济型新车智能座舱渗透率更是低于10%。

中国乘用车出口目的地及智能座舱渗透率

来源：佐思汽研整理分析

跟随主机厂整车出海，供应链也正迎来技术出海高峰，助力全球消费者拥有更佳的智能座舱体验，亿咖通科技、德赛西威等厂商纷纷推出适配全球车型的智能座舱解决方案。

智能座舱出海生态，是中国车企出海最大的痛点，目前主要包括自建和谷歌GAS（Google Automotive Services）两种模式。

谷歌GAS（Google Automotive Services）生态的优势在于，全球范围内安卓手机的覆盖率达到75%，用户可以在不同的安卓设备（比如车机、手机、电视、阅读器、播放器）之间无缝切换。

谷歌GAS是Google提供的一整套整合了诸多应用和服务的车载信息娱乐系统，它建立在功能强大且开源的Android Automotive OS（AAOS） 之上，包含了一系列核心应用和服务，其中最广为熟知的地图&导航（Google Maps）、应用商城（Google Play）、语音交互（Google Assistant）等应用支持，可大幅降低汽车制造商（OEM）的APP应用生态集成和后期维护成本，获得Google授权后即可将GAS迅速集成到车载信息娱乐系统中。

亿咖通科技是谷歌全球汽车生态的积极参与者和重要合作伙伴，2025年7月，亿咖通发布专项白皮书——《GAS认证全球实战：亿咖通科技基于谷歌AAOS的GAS系统集成与认证及案例》，并得到了谷歌官方的背书和认可。

如今，亿咖通科技已构建起完善的全球软硬件能力体系，能够为全球客户提供涵盖不同硬件平台、软件底座和应用生态的全栈智能化解决方案。亿咖通出海的智能座舱解决方案包括：

• 高通8155+谷歌GAS

• 安托拉®系列（龍鹰一号）+Flyme Auto

• E02/高通8155+安卓

亿咖通智能座舱解决方案已落地全球多个汽车品牌

来源：佐思汽研整理分析

• 解决方案一：谷歌GAS系统——适配高通SA8155P、芯擎SE1000（推进中）等芯片，亿咖通已将GAS认证周期大幅压缩至8个月

GAS认证服务因其广泛的应用和严格的标准而闻名，其认证范围遍布全球118个国家和地区。Google对申请使用GAS产品的系统有着严苛的要求，单个xTS测试就包含约154万的自动化测试用例，并需100%通过。除此之外，还有涵盖导航、语音和性能的复杂环境和场景功能测试，这无疑对开发团队、计算平台以及软件质量提出了全方位的挑战。

亿咖通科技在沃尔沃EX30车型GAS认证流程上积累了大量经验，在极星4车型的GAS系统项目启动之初，得以进一步优化软件架构及研发流程设计，从而实现在前期开发和持续集成（Continuous Integration, CI）阶段完成代码库的高效开发和维护。

在持续交付（Continuous Delivery, CD）阶段，通过亿咖通科技构建的专属“测试集群”，数小时内便完成超过160万项自动测试用例，显著压缩完整xTS测试执行时间，提升了问题定位与修复效率，并将GAS认证周期大幅压缩至8个月，交付时间大大低于谷歌建议的标准周期（12-18个月）。

相较而言，目前全球范围内能够落地谷歌GAS认证的厂商屈指可数，且具备此能力的厂商认证周期多在12个月以上。

GAS（Google Automotive Services）平台不仅适配高通SA8155P芯片，还将适配芯擎SE1000。亿咖通通过与大众全球车型的合作，正在推进安托拉系列平台完成GAS认证，成为亿咖通继高通SA8155P方案之后第二个出海「拳头产品」。

2025年3月，亿咖通科技与大众集团达成合作，将为大众、斯柯达两个品牌的全球车型，提供包括安托拉®1000 计算平台（搭载芯擎龍鹰一号芯片）及云山跨域软件平台在内的智能座舱解决方案。双方合作的首批车型将在巴西和印度推出，并计划进一步拓展至更多市场。

• 解决方案二：Flyme Auto——适配亿咖通·安托拉®系列计算平台（芯擎龍鹰一号芯片），全球累计装车量已突破 100 万辆

截止2025年5月，由亿咖通科技与魅族科技联合开发的Flyme Auto智能座舱系统，其合作车型累计销量突破 116 万辆，接入了领克、银河、吉利等多个品牌，合作车型超22款，并助力银河 E5、星愿、星舰7 EM-i 等多款车型成为月销破万的行业爆款，目前 Flyme Auto 正积极推进与更多国内外智能汽车品牌合作。

面向海外市场，国内大规模量产的 “安托拉+Flyme Auto”组合将搭载于吉利的全新改款燃油车及新上市的纯电SUV车型，重点进军东南亚、澳大利亚、中南美等市场。

以银河E5为例，其成功已不再局限于国内市场，海外版如宝腾e.MAS7、吉利EX5等车型目前已经进军澳大利亚、新西兰、印度尼西亚、泰国、菲律宾、哥斯达黎加等国，并计划年内在20多个海外市场陆续上市。

除此以外，领克Z20/07/08、红旗天工05/06等搭载“安托拉®1000+Flyme Auto”的车型也将陆续登陆海外市场。

• 解决方案三：车载安卓——适配高通8155、亿咖通E02计算平台

吉利（如海外版博越、缤越、帝豪、宝腾X50）、长安CS、UNI系列燃油车搭载了亿咖通E02计算平台，在东南亚、南美、俄罗斯、中东等新兴市场拥有广泛的用户群体。

路特斯Eletre/Emeya（欧洲）、领克01/03、smart精灵系列则搭载高通8155和亿咖通自建的安卓生态系统（ECARX Automotive Services，EAS），主要面向欧美等发达国家市场。

基于多套解决方案，亿咖通科技已为全球16家OEM和25个品牌提供服务，截至2025年第一季度，亿咖通技术产品已成功搭载在全球超过870万辆汽车上。

除了系统和芯片平台外，亿咖通正持续提升服务能力，包括全球研发和服务体系建设，满足全球和各地区法规准入认证等。

研发和服务体系，为了配合海外项目的落地量产，亿咖通计划在海外多个地区设立针对性区域驻点以形成更为紧密的客户服务体系，包括新加坡、巴西、印度、瑞典哥德堡以及德国斯图加特等。

法规认证体系，以汽车信息安全领域首个国际标准ISO/SAE 21434为例，该标准对于支持整车企业通过R155法规、进一步获取CSMS（Cybersecurity Management System）认证，以及获得包括欧盟国家在内的销售许可具有重要意义。

亿咖通科技与英国标准协会（BSI）紧密合作，通过一系列措施如体系建设、组织优化、企业培训等，将信息安全深度融入企业发展中。在2022年，成为全球首批通过ISO21434认证的企业，并获得英国标准协会BSI在中国区颁发的首张认证证书，从而在技术层面为数据安全构筑了坚固屏障。