技术 | 免加油并条胶辊的硬度选择及使用保养
并条质量在很大程度上决定了成纱质量，而并条胶辊对纤维层的控制又会影响并条质量。并条胶辊对并粗车间的温湿度比较敏感，经常出现绕胶辊问题，在使用HA65S型免加油并条胶辊后，并条机整体开车状态良好。并条胶辊硬度的选择直接影响并条的开车质量，若走入误区，在后道工序中很难弥补。笔者公司在使用免加油并条胶辊时出现缠绕问题，对清洁装置进行改造后取得了较好效果。
普通胶辊和免加油胶辊使用对比
试验机型为FA315型并条机。
加 油
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普通胶辊每天加油1次，每台车加油时间约为5 min；免加油胶辊不需要每天加油，节省时间。
机械波
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在对并条工序的日常检查及试验中发现，普通并条胶辊跳动及横向游动问题比较严重，主要原因为：使用年限较长，轴承及轴承套头磨损、配合不良，上车后并条胶辊振动、缺油、轴承弯曲等。经统计发现，普通并条胶辊12 cm机械波的占比为20%～40%；因并条问题产生机械波的棉条对细纱机械波影响不严重，对成纱细节及DR值的影响明显偏大。
免加油胶辊使用一段时间后（基本全新），其产生12 cm机械波的占比不足5%。主要原因为轴承温升小，振动小，芯轴不易磨损，轴套可使用2 a。
油 污
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普通并条胶辊两端油污严重，胶辊出现绕花时，若挡车工质量意识不强，将绕花直接捋掉，使纤维粘染油污造成油污纱，易形成质量隐患。免加油并条胶辊，不存在油污溢出问题。
成纱质量指标对比
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相同工艺条件下，同台、同锭、同粗纱、不同类型胶辊纺C 14.6 tex纱成纱质量指标对比见表1。
通过对特殊品种的定台供应试纺发现，在相同条件下其100 km纱疵的下降幅度为10%～20%。
免加油胶辊硬度的选择
并条胶辊硬度选择的基本原则是最大程度地保证好开车，一般推荐使用中高硬度，如邵尔A86度的并条胶辊，可减少粘、缠、返等操作造成的疵点，提高生产效率和成纱质量。
使用某进口免加油胶辊，频繁出现缠绕，使用效果较差；加之目前用工情况较差，员工流动性大，导致质量出现严重波动。为此，选用HA65S型并条胶辊。试纺发现，该胶辊有如下优点：① 适合纺纯棉，尤其在条干方面优于其他品牌胶辊；② 抗绕性好，弹性好，握持力好，在牵伸过程中对须条控制较均匀，尤其在纺制高档及细号纱时优势较明显。
不同类型胶辊在不同温湿度环境的缠绕情况统计见表2。
从表2数据可知，同台车在调整免加油并条胶辊型号和硬度后，绕胶辊次数出现差异。使用 HA65S型并条胶辊后，绕胶辊次数下降为30%～50%。但因HA65S型胶辊的邵尔A硬度偏低，在并条工艺处于临界工艺时，易出现牵伸不开问题，且有疵点，使用时需多加注意。
免加油胶辊的清洁装置
FA315型并条机并条胶辊两端安装有清洁棒支架，在使用免加油并条胶辊时，若出现缠绕，不易处理，从而增加挡车工处理时间，加大工作量。后经笔者公司设备人员对清洁棒支架进行技术改造，成功解决该问题。清洁棒支架技改前后对比见图1。
将免加油轴套一侧清洁棒支架磨平，在清洁棒和清洁棒支架中心钻孔（注意孔的深度），并用螺丝连接。装清洁棒时，注意清洁棒上下活动要灵活，不得有卡死问题，否则易造成胶辊灼伤。
免加油并条胶辊的使用保养
a）每天对并条胶辊表面棉蜡等异物进行清洁，保证胶辊表面不粘带；胶辊使用3个月应下车回磨，同台胶辊直径应一致；定时对调前、中、后胶辊，保证胶辊不会长时间处于高温状态。
b）严禁用钩刀等处理绕花，避免造成胶辊损伤或报废；在操作时要防止胶辊从高处掉落，以免造成轴承或胶辊损伤。
c）经常进行胶辊状态检查，若出现机械波、异常损伤、振动、发热等不良状况应及时更换。
d）禁止停车时长时间不卸压。
e）进行胶辊缠绕统计分析，判断是温湿度影响还是胶辊自身问题引发。