突破600马力！丰田公布最新4缸内燃机技术_科技资讯_新闻资讯

创始人

2025-07-04 19:40:15

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发动机质量日系遥遥领先，但要说技术还得是德系！

相信很多老司机骨子里都会有这样的认知。事实上，也确实如此。为了尽可能压榨动力，德系发动机的设计都非常激进，甚至连冷却水的温度都要比日系高 20 度。

但反观日系，为了稳定、耐用，在参数方面表现得非常克制。

不过，过去的事情并不代表未来，日系发动机如果爆发起来，也非常强悍。

几天前，丰田官方透露，其全新研发的 4 缸发动机，峰值功率可轻松突破 600 马力。并且在接受汽车媒体采访时，丰田工程师介绍了这款代号为 G20E 的全新发动机。

其实一开始，工程师定下的开发目标为 450 马力，并应用在 GR Yaris M 概念车身上，但是工程师们发现，如果匹配更大尺寸的涡轮增压器，则它的输出功率可以轻松超过 600 匹。

同时，该发动机还留有非常充裕的改装空间，性能还有进一步提升的可能。

据悉，这台四缸发动机如果正式量产，将直接对目前 " 地表最强四缸机 " ——奔驰 AMG M139 产生冲击，而后者的最大马力只有 421 匹。

同时，丰田这台四缸机产能跟上来后，还会逐步替代其他 V6 甚至 V8 发动机，也不排除与混动系统结合，达到更强动力的可能。

不过，那些日系车粉丝也不要高兴太早，高功率发动机意味着寿命更短和维护更频繁，这与日系还是德系没有直接关系。

因此，不要幻想这台发动机既能兼顾性能，又能使用廉价的保养耗材。它的保养成本与步骤，并不比 M139 简化到哪里去。

对于普通消费者，还是老老实实，购买丰田的普通发动机吧。

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