中国汽车改变拉美格局，比亚迪巴西工厂首车下线，全球布局落子_科技资讯_新闻资讯

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2025-07-04 20:23:25

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比亚迪作为中国汽车行业引领者，旗下产品在全球多地畅销，单纯依赖国内出口已经难以满足需求，全球布局才是最好发展方向。7月1日，比亚迪在巴西乘用车工厂举行首车下线仪式，标志着其全球布局重要落子，改变中国汽车海外格局。

比亚迪巴西工厂首车下线，巴西多位重要人物出席活动，盛赞比亚迪作为中国汽车品牌推动巴西发展。比亚迪在巴西工厂首车下线，标志着中国与巴西合作进入新篇章，未来将迎接更绿色、更创新的发展，带动当地就业。

比亚迪2014年进入巴西市场，多年经营在当地带来坚实基础，2021年在当地推出首款乘用车，比亚迪唐EV深受当地消费者喜爱。从此，比亚迪在巴西进入高速增长阶段，2022年底比亚迪在巴西全年销量只有260辆，2023年全年销量达到1.7万辆，销量增长68倍左右可见其实力不俗。

2024年比亚迪巴西全年销量达到7.6万辆，再次增长328%，当年12月销量达到10090辆创造历史纪录。截至目前，比亚迪在巴西销量超过10万辆，2025年5月成为比亚迪汽车品牌零售销量第四名，超越丰田、本田、现代和吉普等汽车。

作为巴西增长最快汽车品牌，比亚迪2025年1~5月在巴西销量达3.9万辆，纯电车型，份额高达92.16%。在巴西市场，比亚迪同款车型价格是中国的2~3倍，依旧可以获得当地消费者欢迎，这就是对比亚迪信任，也让比亚迪有信心加大投入。

比亚迪在巴西工厂，只用了15个月完成从破土到首车下线，成为比亚迪新里程碑。以巴西为支点，撬起整个南美甚至全球汽车销量新格局。目前比亚迪新能源销量遍布全球六大洲，110多个国家，上半年海外销量47万辆，预计2025年海外销量80万辆，成为中国汽车品牌真正骄傲。

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