一汽-大众大众品牌上半年销量领跑，多措并举加速电动智能化转型
在2025年的汽车市场半程赛跑中，一汽-大众大众品牌以一份耀眼的业绩报告，彰显了其在合资车市的强劲实力。尽管市场环境充满挑战，该品牌燃油车销量却逆市上扬，稳居行业领先地位。
数据显示，6月份，一汽-大众大众品牌新车销量达到87,048辆，同比增长12.5%，燃油车市场份额也实现了1个百分点的提升。今年前六个月，得益于速腾、迈腾家族、探岳家族、高尔夫等明星车型的持续热卖，大众品牌累计销量突破43.6万辆大关，成绩斐然。
在创新与技术方面，一汽-大众大众品牌同样不甘落后。2025上海车展上，大众品牌全球首款CMP平台概念车ID. AURA、全自研智慧座舱，以及焕新升级的6座/7座家庭旗舰SUV全新揽境，集中展示了一汽-大众面向未来的战略布局和本土化创新实力。更令人期待的是，从2026年起，大众品牌将针对中国市场推出10款全新车型，涵盖纯电、插电混动、增程式混动及全新燃油车型，全面加速电动智能化转型，确保在多个领域保持竞争力，为消费者提供更多元化的出行选择。
面对激烈的市场竞争，一汽-大众大众品牌不仅在产品和服务上下足功夫，更在服务品质上实现了新的突破。上半年，品牌全面升级服务品牌，推出“匠·心服务”和全生命周期的“心喜之旅2.0”行动，并率先实施“双终身质保”政策，为全系燃油SUV客户提供整车及原装备件的终身保障，覆盖核心系统，树立了行业服务的新标杆。
这一政策的背后，是一汽-大众对商品品质的自信和对客户需求的深刻洞察。品牌还设立了千万客户关爱基金，通过一系列实际行动回馈客户，包括鼓励见义勇为、忠诚客户事故送新车等，切实提升了品牌价值与客户体验。
在营销体系上，一汽-大众大众品牌也进行了深度变革。今年4月，品牌以“以客户为中心、以结果为导向”为理念，重塑了营销架构，将传统的“前台-后台”模式转变为“前台-中台-后台”三段式架构，提升了协同效率。通过数字化和全员营销，构建了一套敏捷高效的市场传播与客流运营体系，有效提振了品牌形象，实现了客流的快速增长。
在渠道建设方面，一汽-大众大众品牌同样展现出创新精神。品牌加速推进渠道模式创新与下沉布局，通过“轻量化”渠道形式及多种灵活渠道，形成了以城市4S店为中心、多点下沉的网络格局。目前，全国授权经销商规模已超过900家，预计年内将突破1000家，以高密度、高品质、高效率的服务网络，为客户提供更便捷的购车体验和专业服务。