领克10 EM-P发布 于8月预售/全系四驱+激光雷达
网通社资讯7月4日，领克10 EM-P正式发布，新车定位智能电混四驱轿车，并搭载领克EM-P智能电混系统，全系标配四驱系统。此外，新车全系标配激光雷达，以及英伟达Thor芯片实现千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案。据悉，新车将于8月开启预售。
外观方面，领克10 EM-P基于The Next Day设计美学打造，整体造型较为简约、科技。前脸部分，新车采用了与领克07 EM-P相同的“Y”字形日行灯，并进行了扁平化处理。下方大尺寸的熏黑格栅，也为其增添了一丝运动感。此外，新车提供极夜黑、流体灰、璃光紫、拂晓白、天云米和鎏光金共6种可选择。
新车侧面采用较为简约的设计，溜背的造型看上去更加动感。此外，新车采用了隐藏式车门把手。与此同时。该车还提供了多种样式的轮毂造型可选。车尾部分，新车采用贯穿式尾灯组设计提升辨识度。并且，新车还配备了电动尾翼，以及19英寸星辉轮圈和21英寸锋曜轮圈两种选择。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5050/1966/1487mm，轴距3005mm。
内饰方面，新车以“晨光律动”为设计灵感，整体看上去更加简洁、时尚。新车在中控区域、车门板处均采用软性皮质包袱，并且在中岛水杯架处还采用碳纤维材质。配置方面，新车车内配备液晶仪表+大尺寸中控屏+HUD抬头显示的组合，以及前排50W无线快充、256色RGB AI鎏光氛围灯、车载冰箱、后排小桌板以及23扬声器哈曼卡顿音响系统等。
座椅方面，新车配备Nappa真皮座椅，并且前后排四座同享云感零压座椅，配备电动调节、通风、加热和按摩功能，前排座椅椅背角度调节范围为87°-159°，后排座椅椅背角度调节范围为117-124°。
智能化方面，领克10 EM-P全系标配激光雷达并搭载英伟达Thor芯片，其拥有700TOPS算力，可实现千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，其支持30多项智能辅助驾驶功能，包括满血版车位到车位领航、G-AES通用障碍物连续自动避让、泊车辅助功能和人车伴行等功能。
动力方面，领克10 EM-P领克10 EM-P搭载的EM-P智能电混系统，采用1.5T全新电混引擎+DHT Evo混动电驱，DHT Evo混动电驱由P1电机+P3电机+3挡变速箱组成，最大功率390kW，最大扭矩755N·m。电池方面，电池容量分别为18.4/38.2kWh，对应CLTC纯电续航分别为120/240km，SOC 30-80%充电时间15分钟。悬架方面，新车采用前双叉臂+后五连杆独立悬架。
（图/文 网通社 杜金翼）