Liberty Walk作为日本知名宽体改装品牌,以激进的外观设计和空气动力学优化闻名,其改装案例常以“肌肉感”和“赛道基因”为亮点。就算是法拉利和兰博基尼,通过宽体包围、前唇、侧裙、后扩散器及尾翼等部件,降低风阻并提升下压力,可增强高速稳定性。
308改装案例是Liberty Walk为1970-80年代的经典车型提供现代化改装方案,这个改装套件主要针对308 GTB,改装内容包括前保杆,使用更宽大的进气口设计,增强视觉冲击力。宽体轮拱/叶子板,并且适配更大尺寸轮毂(如YOKOHAMA ADVAN性能胎),提升操控稳定性。采用复古鸭尾尾翼,结合现代空气动力学元素,保留经典造型。
车身结构也进行轻量化与性能优化,采用气压悬吊系统(Airrex), 降低车身高度,增强贴地感。搭配深唇风格铝轮毂和高性能轮胎,优化抓地力与视觉效果。LB通过颠覆性设计,将日式改装美学与欧系超跑结合,打破了传统法拉利的优雅形象,赋予其更强的攻击性与个性化表达。其改装案例常成为改装圈的标杆,吸引追求独特风格与赛道性能的玩家。当然这样的改装并不受法拉利原厂待见,但凡改装的车主,估计都会进去法拉利的黑名单。
(真车图来自网络,文字部分来自AI,不实之处,敬请不吝指教)
今天介绍的模型来自INNO,是一款LB改装的法拉利308 GTB,漆面为白色,整体做工符合INNO的一贯水准,细节还算丰富,宽体加低趴的法拉利确实别有一番风味。
模型采用Inno最普通的开口纸套+亚克力罩+塑料底座方式,包装背面有车型线条图,底部还有授权信息;而底座表面印了车型和改装信息,还有黑白相间的方格,像国际象棋棋盘。
INNO的这款LB 308 GTB的悬挂都非常低,低趴+轻微外八姿态非常讨好;宽体是和车身一体成型的,不过宽体和车身之间的缝隙不够明显,宽体轮眉涂成黑色,但边界和缝隙刻线并非完美契合,有错位的情况;模型的白色漆面质感还行,车身中间还有一条黑色饰条,车门后的进气口也是浮雕的,通风口非镂空,仅仅涂成黑色;模型的车窗边框为黑色,车外后视镜为黑色的独立分件;轮毂为电镀铜色,质感挺好的,但刹车系统应该是没有的。
308 GTB为跳灯设计,模型为跳灯关闭状态;中网应该是黑色独立分件的,转向灯应该是画上去的;车头的进气口均为浮雕+涂黑刻画,车头前唇非常低矮。
四圆尾灯为独立分件,而且做了熏黑处理;车尾的其他标志都是移印的,尾杠为黑色独立分件,双边双出的排气管是电镀独立分件的,管口有处理;鸭式尾翼貌似和车身一体。
多个角度欣赏这款不受法拉利待见的LB 308 GTB。
模型的白色漆面整体水准还行,就是缝隙有点肉,雨刮器也是塑料独立件;内饰方面细节都不算多,色调以深灰色为主,车前盖上的法拉利标志应该是移印的,大灯盖后为浮雕+涂黑的格栅;发动机盖的格栅也是浮雕+涂黑。
底盘细节用浮雕方式刻画,而且细节也不多,只有排气管末段是电镀的独立件。
INNO的这款Liberty Walk 308 GTB有LB和法拉利加持,注定是一款备受争议的题材货,当然这样的产品肯定有法拉利的授权,不过喜欢低趴+宽体的法拉利还是有不少人喜欢的。