各位老司机们,不知道你们在高速上开车的时候,有没有过这样的经历:当你准备超越一辆大货车的时候,刚靠近它,就感觉自己的车好像被一股力量 “吸” 向大货车,心里不由得一紧,赶紧握紧方向盘。这到底是怎么回事呢?今天咱就来唠唠这背后的门道。
咱先从空气动力学的角度来分析分析。你看,当一辆车在高速上跑的时候,车头就跟个小铲子似的,“哗啦” 一下把前面的空气往两边推开,这时候车头前面的空气压力就变大了,形成了一个高压区。你就想象一下,你拿着个水枪呲水,水从枪口喷出来的时候,周围的压力是不是也变大了?然后呢,这股被推开的空气顺着车身往后跑,等跑到车尾的时候,车尾这儿空间一下子变大了,空气压力就变小了,变成了低压区。这高压区的空气就跟有自己想法似的,非得往低压区跑,就这么一来一回,车周围的空气就形成了一股气流。
对于大货车来说,它体型巨大,在高速上跑起来,产生的高压区和低压区比咱们小车可厉害多了。当你开着小车靠近大货车车尾的时候,为啥会感觉被 “吸” 过去呢?就是因为大货车车尾那个低压区在使劲儿 “拽” 你的车呢。你看,这空气的力量,虽然看不见摸不着,但实实在在能影响咱们开车。
那要是和大货车并排行驶的时候呢,情况又有点不一样了。这时候,你的车一边挨着大货车,大货车车身两侧被推开的空气形成的高压区会对你的车产生一个向外的推力;另一边呢,远离大货车的那一侧,空气压力相对正常。这么两边一对比,你的车就好像被一种奇怪的力量拉扯着,感觉不太稳当,好像要被推出去一样。
好不容易超过大货车了,准备切回原来车道的时候,咦,怎么车又感觉被推了一下?这是因为你刚才在大货车旁边的时候,车处于大货车产生的特殊气流环境里,等你超过去,一下子从低压区或者那种特殊的压力环境回到正常的空气压力区域,车就会因为压力的变化,好像被推了一把,往一边偏一下。
我有个朋友,有一次在高速上超车就碰到这情况了。超车的时候,感觉到车被 “吸” 过去,他一紧张,手忙脚乱地就猛打方向盘,结果车差点失控。你想啊,这空气的力量虽然能让车晃一晃,但还不至于把整个车给拽跑了。而且啊,在高速上超大货车,安全第一,能尽快完成超车就尽快完成。你和大货车并排行驶的时间越长,不确定的危险因素就越多。你想想,大货车那么大,有时候司机的视线可能有盲区,要是他没注意到你,突然变个道啥的,多危险啊。还有些大货车,可能拉的货物装得不太稳当,万一行驶过程中货物掉下来,砸到你的车,那可就惨了。再加上有些大货车司机可能长时间开车,比较疲劳,反应没那么灵敏,所以咱们能早点超过去,就早点脱离这个危险区域。
老司机们,你们在高速上超大货车的时候,还遇到过啥特别的事儿没?欢迎在评论区分享分享。觉得这篇文章有用的,别忘了给我点个赞,关注一下,以后咱接着唠更多开车的那些事儿!祝大家出行都平平安安,一路顺风,钱包越来越鼓,干啥都顺顺利利!
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