原创 新手别为小刮小蹭焦虑，补漆真的没必要？
刚拿到驾照，满心欢喜开上新车，结果没几天，车身就添了几道小刮痕，这可把新手司机们愁坏了。这时候，老司机们往往会悠悠地来一句：“新手别太纠结刮蹭，小刮小蹭千万别补漆。” 这话听起来有点玄乎，到底有没有道理呢？今天咱就来唠唠。
咱先从成本说起。就说我那朋友小李吧，刚买了辆普通家用车，第二天停车的时候，不小心蹭到了路边的石墩，车门上出现了一道不深不浅的刮痕。他那叫一个心疼啊，第二天就火急火燎跑去 4S 店补漆，花了好几百块。结果呢，没过两个月，在一次倒车时，同一个车门又被刮了。这下他郁闷了，刚补的漆又要遭罪，再补吧，钱包受不了；不补吧，看着闹心。你瞧，这就是新手常遇到的情况。普通家用车，补一块漆少则两三百，多则五六百，如果是豪车或者特殊颜色的车，价格更是高得吓人。而且新手开车技术不太稳定，今天补了，明天说不定又刮了，频繁补漆，费用可就蹭蹭往上涨。像小李，两个月内光是补漆就花了近千块，都够加不少油了。
再讲讲补漆的效果。大家都知道，原厂车漆那可是在专业工厂里，经过多道工序精心喷涂而成的，质量和色泽都没得说。后期补漆，就算是 4S 店，也很难做到和原厂漆一模一样。补漆后，或多或少都会有色差，在阳光下一照，特别明显。我有个同事，车身上东一块西一块补了好几处漆，远看就像打了补丁，好好的车，颜值大打折扣。为啥会这样呢？因为原厂车漆在制作过程中，温度、环境等条件都是严格控制的，而后期补漆很难完全复制这些条件。就算当时看着没啥问题，时间一长，随着车辆的使用和风吹日晒，色差就会越来越明显。
还有个关键因素，就是车辆保值率。打算以后卖车的朋友可得注意了，二手车商收车时，对车辆的漆面状况非常敏感。哪怕只有一处小补漆，他们也能看出来，而且会以此为由压低价格。本来车子能卖 10 万，因为有补漆，可能就只能卖 9 万多了。你想啊，人家二手车商收车是为了再卖出去赚钱，补过漆的车在他们眼里就有 “瑕疵”，自然要压价。所以，从长远考虑，小刮小蹭就去补漆，可能会让你的车在二手市场上掉价不少。
当然啦，也不是所有小刮小蹭都绝对不能补漆。如果刮痕比较深，已经露出了底漆，尤其是金属部位，不及时补漆的话，时间长了容易生锈，一旦生锈，问题可就严重了，可能会腐蚀车身，影响车辆安全。这种情况下，还是得尽快去补漆。另外，如果刮蹭的位置比较显眼，比如车头、车门正中间，看着实在影响美观，自己又特别在意，那补漆也无可厚非。
那小刮小蹭不补漆，该怎么处理呢？如果刮痕很浅，只是表面的清漆被划伤了，可以试试用牙膏或者划痕蜡轻轻擦拭，说不定能让刮痕变淡甚至消失。要是刮痕稍微深一点，但没露底漆，买个补漆笔，自己动手涂一涂，虽然效果比不上专业补漆，但能起到一定的遮盖和防锈作用，而且成本很低，几块钱就能搞定。
总之，新手朋友们，刚开车难免会有小刮小蹭，别太焦虑。老司机说的小刮小蹭别补漆，是有道理的，大家可以综合考虑成本、效果和车辆保值率等因素，再决定要不要补漆。开车嘛，安全才是最重要的，小刮小蹭都是小事，多练练技术，以后自然就少了。最后，记得给我点个赞、关注一下哟，祝大家都能平安驾驶，一路顺风，钱包满满！