不出意外的话,换代问界M7将于8月开启预售,9月正式交付。
如果问界M7,5座辅助驾驶硬件满配至少有激光雷达和4D毫米波雷达,28万起售,6座版车型售价29万起售,将会是六座SUV的噩梦。
在说新问界M7之前,我们先来看看现款M7的地位和销量表现。
5月月销4139辆,进入2025年销量肉眼可见下滑,原本还能保持月销1.2万+,现如今只能在5K左右徘徊,纵使如此,也是很多车垂涎欲滴的月销量。
曾经,这是一款刷新了30万级别国产SUV销量记录的产品。2024年的高光时刻,全年交付超20万辆,这个数据的含金量不低,奠定了在中高端市场问界的形象和口碑。即便进入2025年,竞争激烈,市场格局重塑,问界M7还恰逢新旧车型交替,依旧能维持相对稳定的数据,同比有下滑,但也算是“黎明前的黑暗”,熬到新车上市,中高端市场格局又将改写了。
很多人想不通问界M7成为爆款的底层逻辑,其实很简单啊,人家生而逢时。
让我们把时间倒推回23年8月,问界M7爆火,彼时新能源车型刚有崛起的势头,20万+市场其实选项没有那么多。当时的市场环境下,26万能买什么?买奔驰宝马和奥迪,也买不到X3、Q5L和GLC,买理想L7都要30万,还是个5座的。
但是26万的问界M7能给你什么?增程+纯电双版本选择,5/6座双座椅布局可选,含华量极高。就算是后来理想上市了理想L6,也要接近25万,还没有6座可选。巧了,问界M7的5座版门槛也不到25万。
虽然都调侃,问界M7第三排“空间不咋滴”,但是当选择没有那么多的时候,你会发现六座真香,哪怕挤一点,至少真的实用。而且人家还有华为赋能,作为鸿蒙智行问界的一员,嫡系派别,含华量极高,是能够展出在华为线下门店展厅的关系,曝光量和知名度的增长,也是指数级别的。
后来的发展路线大家也都不陌生,问界M7经历过一段高光时刻,逐渐在竞品围剿下,涨势渐颓,略显疲态。越来越多的品牌,瞄准了6座SUV市场,开始靠价格优势取胜。东风奕派008把价格拉进了20万,零跑C16更是把门槛放到了15万+这个区间和细分市场。
一边是竞品的围攻,一边是自家产品矩阵的分流,问界M8承接了部分问界M7的高端用户群体,刚上市的问界M5也接手了部分问界M7的5座版本车型市场,问界M7销量不可避免地被分刮。
更何况进入到2025年,堪称6座旗舰SUV元年,不完全统计就有十余款6座SUV新品上市,其中有备受关注的小鹏G01,纯电续航有望突破400km,综合续航超1400km。还有深蓝S09,银河M9等等,赋能标签五花八门,各有各的优势和亮点,让人应接不暇,选择困难。
25万以前能买问界M7,没什么好挑的,现在深蓝S09,轴距都达到3米+了,从7字辈跨越到9字辈,怎么选显而易见。领克900,还有即将上市的银河M9等车型的关注度也不差。以前还因为“独特性”和“稀缺性”,让受众能够忽视它在空间等方面的小短板,现在有了更多更优的选择,作为潜在受众,很难不被分散和影响。
所以问界M7的大改势在必行,缝缝补补小改款肯定是不行了,好在这次换代的魄力很足,针对性的对产品力进行了明显的提升,夸张一点形容,问界换代M7的到来,会是所有6座SUV的噩梦。
首先就是外观,虽然还没有官图发布,但是从谍照也好,坊间的渲染图以及问界M5的改动,都不难猜测,问界M7的外观大改,延续了问界M8和M9的设计语言,船桨式头灯,封闭式前脸,密幅式轮毂,车身加入了镀铬饰条点缀,灯组预计会加入智慧灯语等功能,尺寸没有问界M8和M9大,所以显得更为精致时尚,贯穿尾灯、镀铬饰条等细节处也是强调了质感和档次感。
空间,换代M7在轴距上也是有明显的提升,老款车型轴距刚过2米8,新款轴距突破了2.9米,车长有望超过5.1米,后排乘坐空间和舒适度表现出色,也能支持三排座椅布局,质感和用车体验有保证。
配置,6座版本车型零重力座椅不会缺席,冰箱彩电还有投影幕布这些流行元素也有望搭载。麦弗逊式独立悬架,预计会采用问界M8同款底盘,提升行驶质感和品质,当然看点还是在于华为辅助驾驶的赋能,192线束激光雷达,整套辅助驾驶系统也有可能搬到问界M7,鸿蒙OS4车机系统也大概率不会缺席。
续航部分,现款问界M7纯电续航230km,综合续航在1290km,新款会有明显突破,纯电续航有可能达到300km+,综合续航突破1500km。动力部分,预计沿用1.5T增程器+华为电机的组合,电池全系更换成磷酸铁锂电池,安全性和续航里程都有明显提升。
当然了,看点还是在于价格,老图预测,5座版车型起售价27.98万,6座版车型起售价29.98万。有人说5座版车型要避开小米YU7的锋芒,错,一来华为的品牌价值和影响力不惧小米,二来华为的辅助驾驶系统有溢价也是行业公认。而且小米正值产能爬坡,交付困难阶段,作为直接竞品,这时候不抢占份额还等什么时候?
至于6座版本车型,现款和5座版本就有2万的差价,换代车型大概率也会延续这个定价策略。就算是29.98万,配置拉的满,还有华为赋能,加上高频次曝光和此前积攒的市场基础口碑加持,很有可能成为6座SUV车型都绕不开的一个对手,可以期待一下实车上市后销量表现。
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