比亚迪巴西工厂首车下线，拉美新能源产业迎来中国智造里程碑
当地时间7月1日，在巴西巴伊亚州卡马萨里市，巴伊亚州州长杰罗尼莫·罗德里格斯、巴西文化部部长马格蕾斯·梅内塞斯等政要，与比亚迪执行副总裁李柯、比亚迪巴西分公司总经理李铁共同出席仪式。随着一辆崭新的比亚迪海鸥电动车缓缓驶下生产线，见证比亚迪又一历史时刻——巴西乘用车工厂首车正式下线！这标志着比亚迪全球化战略迈入新阶段，也开启了拉丁美洲新能源汽车产业发展的全新篇章。
这座总投资高达55亿雷亚尔（约71亿人民币）的大型生产基地综合体，从2023年10月奠基到首车下线仅用时15个月。初期新能源整车生产线规划年产能15万辆，预计创造多达2万个直接和间接就业岗位，建成后将成为拉美地区规模最大的电动车制造中心。工厂践行可持续发展理念，运营使用太阳能与水力电力，并搭载雨水回收系统与污水处理设施。
销量的迅猛增长印证了比亚迪在巴西市场的成功破局：从2022年的260辆，到2023年狂飙至超1.7万辆，再到2024年以超7.6万辆、同比增长超328%的业绩成为“增长最快汽车品牌”。截至2025年5月底，比亚迪在巴西累计销量已超13万辆。2025年5月，其更在巴西全部汽车品牌零售销量中跃升至第四位，市场份额达9.7%，超越多家运营数十年的传统品牌，纯电车型市占率高达惊人的92.16%。本地化战略是核心支撑，经销商网络一年内从100家扩展至180家，充电网络覆盖超450个站点。
比亚迪执行副总裁李柯表示，巴西工厂是比亚迪全球化与本地化战略深度融合的关键落子。 目前，比亚迪新能源汽车足迹已遍布全球112个国家和地区，2025年上半年海外销量达47.21万辆，创下历史新高，全年预计将突破80万辆。 从深耕巴西十余年的光伏、大巴、电池、轨道交通布局，到如今乘用车本地制造，比亚迪正以“中国智造”实力改写拉美竞争格局。首辆海鸥的下线，不仅是比亚迪扎根巴西的里程碑，更是中国汽车工业从产品出海向技术生态出海跨越的生动写照。