与经典车重逢:Yamaha TZR125,九十年代忽悠女孩上车的利器
创始人
2025-07-06 18:01:03
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日前,在速搏机车的店里,看到了这辆 1990 款的 Yamaha TZR125,采用了前后碟刹的配置、这意味着它是后期型的 3TY。在八十年代中到九十年代中这段特殊时期里,TZR125 是可以用相对正规的途径买得到的进口车型之一,在换代的 1992 RG125r、1992 NSR125R(意大利版)推出之前,这款 TZR125 称得上是同时期内、在国内 “ 最酷 ” 的 125 cc 级别 “ 小钢炮 ”,这段时间内的其他对手,老款的 RG125r 以及泰国产、国内并不多见的 AR125/KR150,从外观造型到机械规格,总感觉差了那么一点意思。

尽管已经 “ 三十多岁 ” 了、且看起来也已经过了一些外部处理,但眼前的这辆 TZR125,总体上的状态还算是不错的。过去、刚接触这车的时候,实际上还没有对 Deltabox 空心车架、YPVS 动力阀门这样的名词有多大的理解,也无处可问,就只知道当转速去到 8000 rpm 的时候、它的疯狂程度让人以为这是一辆大排量车,马路上基本就是逢车超车、不让任何其他的交通工具跑在自己的前面 —— 尽管当时的马路上、机动车辆并不多,四个轮子的也很有限,但前面似乎永远都有着超不完的车 ... ... ...

眼前的这辆 TZR125 是没有整流罩的、街车风格的版本,而过去自己骑过的是有整流罩的版本:骑上它、晚上有事没事到处溜达,总能以为有无数的目光在注视着自己,莫名的自信与傲气油然而生,一副仿佛只要愿意开口、总能满载而归的风范 —— 想到这里,我马上能理解一点点当下新时代鬼火少年的思维了。

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