7月6日,许久未公开发声的集度CEO、极越CEO夏一平突然冒泡,转发了一个关于极越的视频。
夏一平转发的这条视频原作者配文为,“这是一条分手视频,谈了快两年,终究还是分手了,我相信她会有好起来的一天,我们会再次重逢的!谢谢极越01带给我这572天的快乐~”
视频中,博主谈及两年用车时光,介绍了极越在智能座舱、语音控制等方面的优点,也表示不得不因家庭因素和软件维护问题将车出售。
鞭牛士注意到,视频最后,博主提到了最近极越传来的好消息很多,有不少渠道传出极越正在进行资产重组,有新的投资进入。
而作为CEO的夏一平转发该视频,不知是怀念还是侧面验证博主提供的这些消息。
原视频博主也在夏一平的转发微博下面进行了留言,称希望极越能复活,希望好的设计好的原创能够复活!期待重新成为极越车主的那一天。
据悉,极越是由百度和吉利控股集团联合打造的高端智能汽车机器人品牌,2023年8月14日,“极越”正式发布,首款车型正式命名为“极越01”。
2024年12月,极越汽车突发暴雷,身为股东的吉利与百度不得不发表联合声明协助处理相关事宜。
此后,尽管员工赔偿事宜得到解决,但极越暴雷事件的影响还未能结束,车主售后困难等问题仍没有得到解决。
不过,今年以来,却是好消息不断,1月6日,极越汽车视频号称确有返聘员工返岗,CEO夏一平着手组建2.0团队。
4月28日,原极越汽车公关负责人徐继业在朋友圈发文称:“有兄弟透露极越大概率不会破产了,集度董事会已经同意重组,集度目前正与3-4家重组方沟通中。”
6月14日,极越官方发文,宣布售后部件问题基本解决,并计划于2025年下半年为用户提供一次智能辅助驾驶 OTA 升级服务。
公开信息显示,截至暴雷,极越汽车共有两款在售车型,包括轿车极越07与SUV极越01,售价区间在18.69万~28.19万元。
极越汽车在去年11月的交付量为2485辆;去年1-11月累计交付超1.4万辆新车。