原创 卖掉混动车换纯电，才惊觉两者差距有多大！
朋友们，今儿个想跟大伙唠唠我换车的事儿。之前我开的是辆混动车，开着也还行，可后来换成纯电动车之后，好家伙，这才发现两者的差距不是一星半点。今天就跟大伙仔细说说这中间的门道，希望能给正在纠结选混动还是纯电的朋友一些参考。
先讲讲我那混动车吧。当初买它，主要是想着它能省油，而且也不用像纯电动车那样到处找充电桩，感觉挺方便的。刚开的时候，确实觉得还不错。在城市里堵车的时候，发动机有时候能自动关掉，靠电机驱动，油耗一下子就降下来了，这点真的挺让我满意的。就比如说，以前开燃油车上下班，每天在那堵得水泄不通的路上，油耗蹭蹭往上涨，心疼得要命。换成混动车之后，同样的路况，油费明显少了很多，每个月能省下好几百块呢，这感觉就像平白无故多了一笔小收入似的，心里那叫一个美。
而且混动车在动力切换的时候，虽说不像纯电动车那么丝滑，但也还算平顺，没有那种特别明显的顿挫感。我记得有一次和朋友出去玩，开着混动车在高速上超车，深踩一脚油门，发动机和电机一起发力，速度提起来也挺快的，朋友还夸这动力不错呢。那时候我就觉得，这混动车买得挺值，既解决了我的油耗焦虑，又能有不错的驾驶体验。
但是，时间长了，问题就慢慢浮现出来了。有一回我出远门，去一个比较偏远的地方。本来想着混动车不怎么挑加油站，到哪都能跑，结果半路上我就傻眼了。那地方太偏了，找了好久都没找到加油站，我心里那个着急啊，就怕车没油了把我扔在半道上。最后好不容易找到一个加油站，那油价还贵得离谱，加完油我感觉心都在滴血。从那时候起，我就开始琢磨，要是换成纯电动车，是不是就没这烦恼了？
正好那段时间，我家附近的充电桩越来越多了，而且我了解到纯电动车在市区开成本更低，保养也更简单。于是，我一咬牙，就把混动车卖了，换了辆纯电动车。
这刚开上纯电动车的时候，哇，那感觉，真的和混动车太不一样了。首先就是安静，以前开混动车，就算在市区低速行驶，发动机有时候还是会发出点声音，现在开纯电动车，启动的时候几乎没声音，在路上跑的时候，除了胎噪，几乎听不到别的声音，感觉整个世界都安静了下来。有一次我晚上开车回家，小区里很安静，我开着纯电动车进去，邻居都没察觉到，还说我是不是偷偷走路回来的，这要是以前开混动车，老远就能听到声音了。
再说说加速，纯电动车的加速那叫一个猛。有一次等红绿灯，旁边是辆跑车，我当时就想试试纯电动车的加速性能，绿灯一亮，我一脚电门下去，好家伙，瞬间就冲出去了，把那跑车都甩在了后面。那推背感，就跟坐过山车似的，太刺激了。以前开混动车，虽然动力也还可以，但和纯电动车比起来，那加速的快感还是差了一大截。
还有就是成本方面，纯电动车真的太省钱了。我现在在家里装了充电桩，晚上低谷电价的时候充电，一度电才几毛钱。以前开混动车，一个月油费怎么着也得大几百，现在换成纯电动车，一个月电费也就百来块钱，这差距可不是一般的大。而且纯电动车的保养也简单，不像混动车，又要保养发动机，又要保养电池和电机，每次保养都得花不少钱。纯电动车基本上就是检查一下电池、轮胎这些，费用低得很。
不过呢，纯电动车也不是十全十美的。就说续航吧，虽然现在的纯电动车续航里程越来越长了，但和混动车比起来，还是让人有点担心。比如说，我要是想出远门，开混动车加满油就能走，不用担心半路没油。可开纯电动车的话，就得提前规划好路线，看看沿途有没有充电桩，还得时刻关注电量，生怕半路没电了。有一次我和朋友去周边城市玩，虽然提前查好了充电桩的位置，但路上车太多，堵车堵得厉害，电量掉得比我预想的快，当时心里那个紧张啊，就怕到不了目的地。还好最后顺利找到了充电桩，不然可就麻烦大了。
另外，纯电动车的二手车保值率也没有混动车高。我卖混动车的时候，虽然也折了不少钱，但比我预期的要好一些。可我了解到，纯电动车因为电池技术更新换代快，还有电池衰减等问题，二手车价格往往跌得比较厉害。不过呢，我想着我自己开，也不打算短期内换车，所以保值率这块对我影响倒不是特别大。
总的来说，混动车和纯电动车各有各的优缺点。混动车适合那些经常需要跑长途，对续航有焦虑，又想节省点油耗的朋友；而纯电动车则更适合在市区通勤，家里有充电桩，追求安静、强劲加速体验和低成本出行的朋友。我换了纯电动车之后，虽然偶尔会有续航焦虑，但总体来说，还是非常满意的，那种安静、强劲的驾驶感受，真的让我觉得换车这个决定太对了。
好啦，今天就跟大伙分享到这儿啦。要是你们也有换车的经历，或者对混动和纯电有啥想法，欢迎在评论区留言，咱们一起唠唠。记得给我点个赞，关注一下哦，祝大伙都能买到自己心仪的车，出行顺顺利利，钱包越来越鼓！