恕我直言,若想在10万级家用SUV选出一款优质车,一时间还真不好抉择,因为单是国产车阵营,就有多款热销且产品实力可圈可点的车。例如长安汽车前不久推出的2025款 UNI-Z新蓝鲸 500Bar Max,不仅价格合适,颜值、动力、家用空间也没毛病。
(UNI-Z新蓝鲸)
(哈弗H6)
此外,我还注意到,哈弗H6 2024款 1.5T 两驱MAX这款车型,价格同样合适,且哈弗H6也是国民座驾,市场普及度高,还和UNI-Z新蓝鲸是核心竞争对手。那在这场优中择优的抉择,怎么选更合适呢?下面,咱们就来展开讨论。(具体车型下文均简写为UNI-Z新蓝鲸、哈弗H6)。
(UNI-Z新蓝鲸)
(哈弗H6)
既然是家用,那我们就从关注度颇高的空间表现来看。两车车型级别均是紧凑型SUV,但从车身尺寸来看,UNI-Z新蓝鲸长宽高分别为4730*1890*1680mm,轴距为2795mm;哈弗H6长宽高则为4703*1886*1730mm,轴距为2738mm。对比两车尺寸参数来看,哈弗H6仅在车身高度占据优势,而UNI-Z新蓝鲸在车长/车宽/轴距三大维度,均优于哈弗H6。
(UNI-Z新蓝鲸)
(哈弗H6)
UNI-Z新蓝鲸的尺寸优势也反馈到了内部空间。例如后排乘坐表现,尽管两车后排地台均为纯平,但UNI-Z新蓝鲸凭借车长和轴距优势,给到了更可观的膝部空间,家人乘坐更加自由。
(UNI-Z新蓝鲸)
(哈弗H6)
还有后备厢,UNI-Z新蓝鲸后备厢基础容积做到了638L,哈弗H6基础容积为560L。有一说一,两台车的装载水平都是高分选手。相对来说,UNI-Z新蓝鲸后备厢空间大,地板规整,也一样支持放倒后排扩大后备厢,因此面对一家人自驾游等携带物品多的出行场景,UNI-Z新蓝鲸表现会更加游刃有余。
(UNI-Z新蓝鲸)
(哈弗H6)
再从座舱配置来看,两车智能座舱表现都还不错,像大尺寸中控屏、手机互联、语音交互、手机APP远程控制等功能,两款车均有配备。与此同时,哈弗H6车机还有应用商店加持,可下载自己想要的车载APP,带来更多可能性;UNI-Z新蓝鲸也延伸了车外语音、手势控制、FaceID3.0人脸识别系统(可支持5人授权)等等功能,可玩性更高。
(UNI-Z新蓝鲸)
(哈弗H6)
还有辅助驾驶,UNI-Z新蓝鲸配备的L2级组合辅助驾驶系统,集成了多于哈弗H6的雷达&摄像头,包括并线辅助、辅助泊车入位、哨兵模式等功能,是哈弗H6的L2级辅助驾驶所不具备的,所以功能上是UNI-Z新蓝鲸占优。
(UNI-Z新蓝鲸)
(哈弗H6)
舒适配置来看,两车同样存在一定差异。如前排座椅,UNI-Z新蓝鲸已经集齐电动调节/加热/通风/记忆功能,但哈弗H6则缺少前排座椅通风/记忆功能,而且UNI-Z新蓝鲸还提供运动型座椅,包裹感更佳。
(UNI-Z新蓝鲸)
(哈弗H6)
最后,咱们再来看看绕不开的动力层面。两车都是采用1.5T涡轮增压发动机,不同的是,UNI-Z新蓝鲸除了有同级唯一500Bar超高压直喷技术,最大动力输出也做到了141kW/310N·m,哈弗H6最大动力输出则为135kW/275N·m,UNI-Z新蓝鲸扭矩充沛,爆发性略胜一筹。与此同时,UNI-Z新蓝鲸WLTC综合油耗与哈弗H6持平,均为7.13L/100km,并且两台车都只需加注92号汽油,就燃油经济性而言,两车是平起平坐的水平。
(UNI-Z新蓝鲸)
(哈弗H6)
编辑点评:
不得不说,长安UNI-Z和哈弗H6在10万级SUV阵营能深得消费者喜爱,确实有一定原因。诚然,哈弗H6不敌UNI-Z新蓝鲸,但不可否认它各方面领先大部分竞品车型,依然是一款高性价比的车,不过UNI-Z新蓝鲸比它更给力,从智能、空间、动力等维度均有一定优势,实际成交价也下探到10万出头,性价比还更好,所以二选一,UNI-Z新蓝鲸更具质价比。