原创 倒车总蹭花坛？记住这 3 个后视镜调法，我新手时全靠它避坑
家人们，刚拿驾照那会，我开车上路真是小心翼翼，可即便如此，倒车的时候还是频繁出状况。最让我头疼的，就是每次倒车都容易蹭到花坛。那时候，我对倒车这件事简直恐惧到了极点，每次停车都如临大敌，生怕又听到那令人心碎的 “嘎吱” 声。我在网上疯狂搜索各种倒车技巧，也向身边的老司机请教了无数次，可效果都不太理想。直到我掌握了这 3 个后视镜调法，情况才彻底得到改善。今天，我就迫不及待地想把这些方法分享给同样被倒车困扰的新手朋友们。
左侧后视镜调法
调整左侧后视镜的时候，咱得先找好参考物。地平线就是个超好用的参照。先把座椅调整到自己平时开车最舒服的位置，身体坐正，头部靠在头枕上，这姿势可不能马虎，要是姿势不对，调出来的后视镜也不准。然后呢，以后方地平线为参考依据，调整后视镜的上下角度，让地平线稳稳地位于后视镜的正中间。这样做有啥好处呢？在倒车或者正常行驶的时候，咱既能清楚地看到后方天空的情况，也能很好地观察到地面的状况，就好像给自己多了一双眼睛，能全方位地掌握车后的动态。
接着，再以车身作为参考来调整左右角度。当车身影像在后视镜镜片总面积中占据 1/4 的时候，这个角度就比较合适啦。怎么判断呢？大家可以看一下，当车辆左前方车门的门把手刚好位于左后视镜的右下方处，差不多就是这个比例了。我刚学的时候，也把握不好这个度，就反复调整，下车看实际效果，再上车微调，多试几次自然就有感觉了。
右侧后视镜调法
右侧后视镜的调整，和左侧有一些相似的地方，但也有不同之处。同样，先调整好坐姿，这是基础中的基础。左右方向调节时，把右侧车身的映像调节至占据镜子左侧 1/4 的区域，也就是让车辆右前方车门的门把手恰好在右后视镜的左下方处，这样能让我们清晰地看到车身右侧的情况。
在调整上下角度的时候，就要注意和左侧的区别了。因为我们坐在驾驶座上，对车辆右边的情况相对更难观察，所以要让地平线处于镜子高度的 3/4 处，也就是天空占 1/4，地面占 3/4。为啥要这样呢？这样可以让我们在倒车或者靠边停车的时候，更好地观察到右侧地面的情况，比如有没有障碍物，离路边的距离够不够等等，大大减少了右侧的视野盲区，让我们开车更有底气。
我之前就因为右侧后视镜没调好，在倒车的时候没注意到右侧花坛边有个凸起的石头，结果就把车给刮了。后来按照这个方法调好后视镜，类似的情况再也没发生过。
中央后视镜调法
中央后视镜虽然不像左右后视镜在倒车时那么关键，但它也有着不可忽视的作用。在调整中央后视镜时，要把中央后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央，同时把右侧耳朵的映像调节至镜子左侧边缘，并且要保证整个后挡风玻璃都能呈现在中央后视镜内。这样调整后，我们在开车的时候，就能通过中央后视镜清楚地观察到后方车辆的情况，尤其是在高速行驶或者需要紧急刹车的时候，能提前做好应对准备。
有一次我在高速上行驶，前面车辆突然急刹车，我通过中央后视镜看到后方车辆离我比较近，就赶紧采取了合理的避让措施，避免了追尾事故的发生。所以说，中央后视镜的正确调整也是保障行车安全的重要一环。
这 3 个后视镜调法真的是我新手时期的 “救星”，让我从一个被倒车折磨得苦不堪言的小白，逐渐变成了能够轻松应对各种停车情况的 “老司机”。当然，要想熟练掌握这些技巧，还得多加练习。每次开车前，都可以花上几分钟时间，按照这些方法检查和调整一下后视镜。在倒车的时候，多观察后视镜里的情况，结合实际路况，慢慢地你就会越来越有信心，倒车也不再是一件让人头疼的事。
希望我的这些经验分享能对大家有所帮助，如果觉得有用，就请伸出你那发财的小手点个赞、关注一下吧，祝愿大家开车一路平安，财运亨通！