原创 奥迪Q6同平台打造的“平民版”来了！299匹马力+四驱，汉兰达还敢叫嚣吗？
这个车，有点意思！大众途昂，一款与奥迪Q6同台竞技的“平民版”豪华SUV，终于来了！299匹马力、四驱系统，还有8.2万的优惠，这台车可真是跌冒烟了。作为一名资深车评人，我不得不说，这车，有点东西。
外观：气势不输奥迪Q6
首先来聊聊外观。途昂的设计确实有股子霸气，前脸采用了大众家族式设计语言，但气势上丝毫不输奥迪Q6。扁平修长的进气中网配上银色装饰条，与两侧大灯完美融合，营造出一种分体式设计的视觉效果。下方的大尺寸梯形进气口和银色护板，再加上两侧熏黑处理的侧进气口，整个前脸看起来既高大又动感。
车身侧面的线条硬朗有力，彰显了不俗的力量感。21英寸的多幅式轮圈配上前后黑色轮眉，更是增添了几分运动气息。5052 19891773mm的车身尺寸和2980mm的轴距，在同级别中属于大个子，空间表现自然不会让人失望。
尾部设计同样出彩，采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，下方的双边共双出排气布局和银色护板点缀，营造出了不错的层次感。整体来看，途昂的外观设计虽然没有Q6那么前卫，但依旧透露着浓浓的豪华气息。
内饰：豪华感十足
走进车内，第一印象就是“豪华”。10.25英寸液晶仪表盘、12英寸悬浮式中控屏、30色氛围灯，再加上副驾驶位和车门板处的发光饰板，科技感和时尚气息兼具。用料方面也很讲究，大量软性材质覆盖，搭配镀铬装饰和精致缝线，质感相当不错。
配置方面，途昂也是诚意满满。车道偏离预警、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、多种驾驶模式、前后雷达、倒车影像、全景天窗、自动泊车入位等配置一应俱全。这些配置在同价位车型中绝对算得上丰富，甚至不输一些更高端的豪华品牌。
空间：7座SUV的王者
说到空间，途昂绝对是同级别中的佼佼者。作为一款7座SUV，它的尺寸在同级别车型中属于大个子，无论是横向还是纵向空间都非常充裕。即便是第三排座椅，在调整得当的情况下，也能获得相当舒适的乘坐体验。这一点对于有大家庭需求的消费者来说，绝对是一大亮点。
动力：2.5T V6发动机加持
动力系统是途昂的另一个亮点。它提供了2.0T和2.5T V6两种动力选择。其中2.5T V6发动机最大功率达到299马力，峰值扭矩高达500牛米，搭配7速双离合变速箱和四驱系统，动力输出相当充沛。这套动力总成不仅能满足日常使用，在高速巡航和越野场景下也能游刃有余。
价格：性价比碾压对手
最让人惊喜的是途昂的价格。起售价仅24.9万元，而且在终端还有高达8.2万的优惠幅度。中配车型从原来的29.2万直接降到了21.7万，这个价格简直是天塌了！要知道，同平台的奥迪Q6起售价可是高达60多万。能用普通SUV的价格买到奥迪Q6同级别的品质，这样的性价比，不得不说，真香！
对比分析：途昂 vs 汉兰达
说到7座SUV，就不得不提到另一个热门选择——丰田汉兰达。虽然汉兰达凭借丰田品牌的可靠性和实用性赢得了不少消费者的青睐，但在空间和动力方面，它确实显得有些“小气”。
- 尺寸对比：途昂的车身尺寸为5052 1989 1773mm，轴距2980mm，而汉兰达的尺寸为4890 1925 1730mm，轴距2850mm。显然，途昂在各项数据上都略胜一筹，尤其是轴距长了130mm，这直接体现在更宽敞的内部空间上。
- 动力对比：途昂顶配搭载2.5T V6发动机，最大功率299马力，最大扭矩500牛米。而汉兰达的2.0T发动机最大功率为214马力，最大扭矩350牛米。途昂在动力输出上有明显优势。
- 价格对比：途昂中配降价后21.7万，而汉兰达的指导价区间为23.98-34.88万元。考虑到途昂更大的尺寸和更强的动力，其性价比优势明显。
总结
综合来看，大众途昂作为奥迪Q6的“平民版”，在空间、动力、配置等方面的表现都相当出色。尤其是在大幅优惠之后，其性价比更是碾压了包括汉兰达在内的多个竞争对手。对于需要大空间、强动力，又不想花太多钱的消费者来说，途昂无疑是一个非常值得考虑的选择。
我还是要提醒大家，选车不能只看参数。建议大家在购车前一定要亲自到店体验，综合考虑各方面因素后再做决定。只有适合自己的车，才是最好的车。
各位车友，你们对途昂和汉兰达这两款车有什么看法？欢迎在评论区留言讨论。如果你还有其他问题，也可以在“小鱼问答”环节中提出，我会认真回复每一个问题。