2025年7月1日,比亚迪巴西工厂首车正式下线,这一事件不仅是比亚迪在海外战略布局中的重要一步,更是中国品牌出海的新里程碑。首辆海鸥车型的下线,标志着比亚迪在拉美新能源汽车产业实现了历史性突破,也展现了中国品牌在全球市场的强大竞争力。
比亚迪巴西工厂位于巴西巴伊亚州卡马萨里市,总投资额达55亿雷亚尔(约合71亿人民币),占地面积达468万平方米。工厂初期年产能为15万辆,涵盖纯电动和插电式混动车型,生产车辆将面向巴西、阿根廷、乌拉圭等国销售。这座工厂将成为拉美地区规模最大的电动车制造中心,为当地创造约2万个直接和间接就业岗位。
比亚迪巴西工厂的建成,是中国品牌在海外市场披荆斩棘、乘风破浪的结果。从建设之初便贯彻绿色理念:生产全程使用巴西太阳能与水能供电,配备雨水回收系统和污水处理设施,屋顶采用自然采光设计。在巴西市场,比亚迪面临着诸多挑战。德系、日系、美系品牌在巴西拥有深厚的历史积淀和消费者信任,比亚迪需要投入巨资进行品牌建设,扭转“廉价低质”的刻板印象。此外,巴西市场的消费习惯和需求与中国市场存在显著差异,比亚迪需要深度本地化调研,调整产品设计和营销策略。
法规与标准的复杂多变也为比亚迪带来了合规挑战。巴西政府对新能源汽车的准入标准严格,且不断变化。同时,巴西的贸易保护主义政策也对比亚迪的进口业务产生了影响。然而,比亚迪凭借其强大的技术创新能力和合规经营,成功克服了这些困难。
从2014年进入巴西市场到如今工厂首车下线,比亚迪用十年时间完成了从“出海”到“扎根”的跨越。这座工厂的下线仪式,既是中国新能源汽车全球化的重要里程碑,也为拉美绿色转型提供了“中国方案”。
比亚迪巴西工厂的建成,不仅为当地经济发展注入了强劲动力,还为巴西的绿色转型提供了有力支持。工厂运营采用太阳能与水力电力,搭载雨水回收系统与污水处理设施,全面实现绿色可持续发展。此外,比亚迪还投资充电基础设施,与EZVolt和Tupi Mobilidade合作,推出了比亚迪充电(BYD Recharge),这是巴西最大、最集成的充电网络。
比亚迪巴西工厂首车的下线,是中国品牌出海的新里程碑。比亚迪的新能源汽车足迹已遍布全球112个国家和地区,并成为多个市场的领军品牌。2025年上半年,比亚迪海外销量达47.21万辆,创下历史新高。比亚迪巴西工厂的建成,将进一步巩固其在拉美市场的领先地位,为全球新能源汽车的发展注入新的活力。
比亚迪巴西工厂的建设和运营与巴西的“绿色发展”战略高度契合,不仅创造了大量就业机会,还推动了当地从“燃油依赖”向“绿色交通生态”转型。通过这些措施,比亚迪巴西工厂为巴西的可持续发展树立了新的标杆。