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新能源车大功率充电站：全面开放，加速能源互联新时代

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2025-07-08 20:01:34

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近日，一份关于新能源汽车充电设施建设的《通知》引起了广泛关注，特别是针对高速公路服务区和新能源汽车企业自建充电设施两大方面，提出了具体且针对性的措施。

针对高速公路服务区充电设施滞后的问题，《通知》明确提出了优先建设计划。特别是在重大节假日期间，对于利用率超过40%的充电设施，将率先进行大功率改造。此举旨在解决服务区用电容量不足、电力引入成本高、扩容周期长等痛点。长期以来，这些问题严重影响了新能源汽车用户的长途出行体验，制约了新能源汽车行业的高质量发展。

为了系统性解决高速公路服务区充电设施的问题，《通知》涵盖了建设、运维管理、电力配套保障等多个核心环节。通过一系列“组合拳”的精准发力，有望大幅提升新能源汽车长途出行的便利性和可靠性。这不仅将改善用户的出行体验，还将为新能源汽车行业的持续发展提供有力支撑。

在新能源汽车企业自建充电设施方面，《通知》也提出了明确要求。原则上，这些大功率充电设施网络应无差别开放，不得设置排他性条款。同时，鼓励结合场站条件，推广充电站与餐饮、娱乐、购物、汽车服务等融合的商业模式，以进一步提升充电服务体验。据了解，目前国内已有广汽埃安、极氪、特斯拉、小鹏、理想等多家车企自建了大功率充电设施，并部分或全部向其他品牌新能源汽车开放。

《通知》还强调了大功率充电设施的有序建设、安全管理和运营管理。要求加强大功率充电设施与电网的融合发展，促进能源消费模式的低碳化、智能化转型。这一系列的措施，不仅将推动新能源汽车充电设施的进一步完善，还将为新能源汽车行业的可持续发展注入新的动力。

来源：http://www.drd.com.cn/kuaixun/202507/80677.html

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