菜鸟与申通快递达成无人车合作冲刺年内用车2000辆目标_科技资讯_新闻资讯

菜鸟与申通快递达成无人车合作冲刺年内用车2000辆目标

创始人

2025-07-08 22:20:30

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7月8日，申通快递与菜鸟无人车达成战略合作。双方将聚焦末端配送场景，加速无人配送规模化应用，并联合探索适配多场景的新车型与模式。

上证报中国证券网讯（记者谭镕）7月8日，申通快递与菜鸟无人车达成战略合作。双方将聚焦末端配送场景，加速无人配送规模化应用，并联合探索适配多场景的新车型与模式。此次合作是申通继6月底客户开放日首次披露“年内投运2000 台无人车”目标后，在末端智能化领域的又一关键落子，旨在通过大规模实践，为行业输出可复制、可推广的智慧配送解决方案。

申通快递总裁王文彬介绍，快递行业迈向高质量发展阶段，降本已进入深水区，申通的数智化转型不是选择题，而是必答题。无人车正是申通践行“数智化驱动内涵式增长”战略的重要举措。

菜鸟CTO兼无人车总经理李强介绍，菜鸟作为国内无人车研发先行者，已累计完成超6000万单配送任务。此次与申通的战略合作，将进一步扩大末端智能配送网络覆盖范围。通过技术协同，菜鸟领先的自动驾驶技术和产品能力，与申通广泛的网点资源深度结合，将降低客户投入门槛，推动无人车应用加速。

据介绍，近年来，申通快递快递持续加码数智化建设，自动化分拣、智慧物流等成果已在前端和中端环节显现规模效益。此次无人车规模化应用战略，标志着其数智化能力进一步向“最后一公里”延伸，将有效解决末端网点“人工成本高、招工难、管理复杂”等痛点，推动行业降本增效。在合作模式上，申通快递秉持开放生态、协同创新理念，鼓励网点根据实际需求灵活选择技术方案，并提供技术选型指导、场景定制等支持，重点覆盖高校、园区、乡镇等差异化场景。

目前，申通快递已在全国25省份超100城试点无人车配送。菜鸟无人车已在全国200多城、500多个区县获得路权，具备规模化应用的基础。双方已在全国多城开启合作。

用车智能化数智配送末端申通年内合作场景应用申通快递菜鸟无人车王文彬

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