上半年，随着汽车产业

向“新”向“智”加速转型

东风汽车以科技创新为核心驱动力

在电动化、智能化等关键领域

持续突破

推动产品力全面升级

为用户带来

更智能、更绿色、更安全的出行体验

DONGFENG

新能源产品陆续上新

今年上半年

按照“三个跃迁、一个向新”战略部署

东风汽车进一步巩固扩大新能源业务

新能源产品线更加丰富

岚图梦想家

凭借在智能、舒适、安全等多方面的优势，打破传统高端MPV竞争格局，以“长板足够长，短板不存在”的表现，重新定义了高端新能源MPV的标准，稳居高端新能源MPV市场前列。

东风日产N7

用科技重新定义家庭出行，为用户提供更智能、更舒适的出行体验，仅用50天即实现大定突破2万辆，用40多天实现交付量超万辆，成为行业交付速度最快的合资纯电车型。

东风纳米06

国民纯电车型东风纳米06预售开启后 1小时订单达到11601辆，东风纳米01则 登顶荷兰电动车市场销量榜首。

岚图FREE+

斥资5亿元，在前款基础上实施1366项升级和改进，日前，岚图汽车旗下“极智驾享大五座SUV”岚图FREE+成功开启预售，18小时内订单突破10000辆。

猛士M817

开辟了智能越野新赛道。配备由东风自主打造的中国首个量产中央集中式电子电气架构——天元架构，实现了硬件平台化、软件服务化以及端云一体化，为用户带来全方位进化的智能驾驶体验，即将开启预售。

产品硬实力来自技术硬支撑

在电动化转型中

坚持“超级混动、纯电、氢能并进”

构建起全域电动化技术矩阵

混动技术方面

自主研发的东风马赫动力超级混动专用发动机，获得中汽中心“能效之星”权威认证，热效率高达47.06%，再次刷新行业纪录。先后斩获5次“中国心”十佳动力、2次世界十佳动力荣誉，8款搭载东风马赫动力的整车产品获“能效之星”认证。龙擎3.0高效智慧动力链实现51.08%的行业最高动力链效率。

纯电与氢能技术方面

“十合一”高效电驱总成（EDS3.0）将系统效率提升至94.5%，助力东风纳米01等车型实现11.3kWh/100km的超低电耗。今年1月发布的400kW氢燃料电堆专为49吨重卡设计，以高功率密度与强环境适应性，填补了重卡氢动力的空白，为商用车新能源转型提供了新路径

DONGFENG

智能化技术打造驾乘新体验

科技是为人服务的

东风推进智能化跃迁

最终目的

是为用户创造美好的汽车生活

东风岚图开发逍遥座舱

可以实现15寸滑移大屏、AR-HUD及AI语音交互丝滑联动，配合OTA升级“三重保险”技术，确保功能迭代与娱乐体验无感直达。

东风猛士M817

首搭华为乾崑智驾ADS4.0

融合军工级品质与尖端智能技术，让车辆像人一样能感知、会思考、可进化；通过“卫星+5G”双保险通信方案，实现极端路况下的信号覆盖与毫秒级救援响应，为用户探索未知旅途提供坚实保障

东风风神L7实现端云一体化

拥有超长续航里程的同时，依托联通算力智联网（AINet）实现端云一体化，以i-Talk智能座舱与28项L2级辅助驾驶功能，为用户带来更实用的智能，未来还将通过算力下沉持续优化用户体验。

东风纳米06搭载天元智能

以天元智驾与天元OS为核心，让交互便捷随心，功能常用常新；支持AI语音交互、OTA升级、手机APP的远程控制。配备“智焓”热管理系统，在-10℃的低温环境下，可有效减少18%的续航衰减，将技术优势转化为实实在在的用户价值。

截至目前

东风自主新能源乘用车

L2级渗透率超过80%

加快制胜智能化“下半场”

今年4月，东风汽车发布

“天元智能”技术品牌

构建“一核双基双元”智能化技术体系

形成了从底层架构

到上层应用的全栈式技术布局

今年6月，东风汽车牵头建设的

具身智能技术湖北省重点实验室

已完成认定

聚焦汽车具身感知执行

核心算法等四大研究方向

为东风智能化战略布局再添支撑

DONGFENG

全维度守护用户出行安全

新能源、智能化时代

“安全”是消费者购车的首要关切

也是车企必须坚守的底线与生命线

作为汽车行业“国家队”

东风汽车始终将出行安全

置于重要位置

持续创新车身结构、电池安全

智能辅助驾驶等关键技术

构建覆盖全场景、全维度的安全体系

将安全深植于品牌基因

被动安全是守护驾乘人员

生命安全的“保护伞”

东风奕派eπ007以“堡垒车身”设计，在C-NCAP碰撞测试中斩获五星认证，乘员保护得分率达93.78%，彰显了其“钢筋铁骨”的守护能力。

将安全理念转化为产品实力

● 全新岚图梦想家采用全球首创的2000MPa超高强度笼式车身结构；

● 东风奕派eπ008在中汽研新能源中心完成数百台充电桩的充电安全测试，获中汽研“NESTA六维电安全证书”；

● 东风纳米06采用高强度笼式车身、四重电池防护，通过中汽中心组合驾驶辅助十项全能挑战，成为同级唯一全项通过车型；

● 东风本田S7经历4年严苛测试，完成极寒、高热、海盐腐蚀、60万公里耐久及极端环境挑战。

电池安全是新能源汽车的“命脉”

东风马赫E超高安全电池以“不怕戳、不怕挤、不怕泡、不怕摔、不怕震”的硬核实力，成功挑战“陆海空”三栖极限测试。其创新设计的L300宽标准化电芯结构、军用级蜂窝铝合金框架及1200兆帕底部装甲，以远超国标的表现，将电池防护提升至行业新高度。东风日产N7电池通过146项高标准测试，提前满足2026年三项严苛新国标要求。

智能安全提供“五星”守护

东风岚图在行业率先提出“智驾安全五星标准”，实现全时速、全方向、全目标、全天候、全场景下智驾安全的可量化，让消费者在享受科技便利的同时显著降低安全风险。为应对智能网联安全挑战，东风汽车在武汉、襄阳建成汽车网络安全实验室，形成超1000项测试用例，开发车云入侵检测系统，实现7×24小时安全态势感知。

主导或参与多项汽车安全

相关国家标准的制定

● 牵头制定《轻型汽车制动辅助系统性能要求及试验方法》，并深度参与电子稳定性控制系统国家标准研制，相关标准预计2026年底发布，将推动中国汽车主动安全性能大幅提升。

● 作为主要起草单位，参与国家首个新能源汽车《电动汽车传导充电系统安全要求》强制标准制定。

● 东风汽车联合中汽中心、华为等参与制定的《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》国家强制标准已进入公示阶段。