原创 亲测国道一千公里，确实比高速省油，这话实实在在
今天必须跟你们唠唠我这次的亲身经历。前段时间我跑了一趟长途，全程 1000 公里，特意体验了一下走国道和高速的差别，嘿，还真让我发现了一些有意思的事儿。其中最让我意外的，就是国道居然比高速省油，这可太实在了！
出发前，我也和大家一样，觉得高速上车速快、行驶稳定，肯定更省油。毕竟发动机转速稳定，听起来就很合理对吧？但事实却并非如此。我开的是一辆小排量车，1.5L 的。出发前我仔细研究了路线，想着先国道后高速，对比一下油耗。
刚上国道的时候，我还有点担心，国道限速低，车又多，这油耗能低到哪儿去？可开着开着，我发现国道的好处就显现出来了。国道上的车速基本能保持在 60 到 80 码之间，这个速度区间，发动机转速较低，正好处在高效工作区间呢，大概在 1400 转至 2600 转左右。而且啊，车速慢，风阻也小，这对油耗的影响可不小。一路上，我看着油表，下降的速度比我想象中慢多了。
开了几个小时后，我上了高速。高速上车速一下子提了起来，我也跟着大家的车速，保持在 100 码左右。本以为油耗会降下来，可过了一会儿我就发现，油表下降的速度比在国道上快了。我心里就纳闷了，这咋回事呢？后来我仔细琢磨，高速上风阻大，车速快，发动机需要输出更多的功率来维持车速，油耗自然就高了。而且高速上虽然路况好，但有时候也会遇到堵车、需要超车啥的，频繁地加速、减速，这也让发动机始终处于高负荷状态，油耗能不增加嘛。
我这一趟跑下来，1000 公里的路程，在国道上百公里油耗大概在 6.5 升左右，而在高速上百公里油耗差不多到了 7.5 升。这差距可不小啊！算下来，走国道这 1000 公里的油费也就 520 元，走高速的话得 600 元。而且，国道可没有那昂贵的高速通行费啊！要是大排量车，像 2.0T 涡轮增压车型，情况又不太一样。大排量车在高速上百公里油耗约 7 升，走国道要 8.5 升。算下来，走国道 1000 公里油费 722 元，走高速 595 元。但高速还有那 600 元左右的通行费呢。这么一对比，小排量车走国道，那是既省油又省钱；大排量车虽然高速上油耗低些，但加上高速费，走国道还是更划算。
不过话说回来，走国道也有它的缺点。国道上平均车速也就 50 到 60 码，跑 1000 公里得花 20 到 24 个小时，而高速上 10 到 13 个小时就能跑完。这时间成本差距可太大了。而且国道上车流复杂，行人、岔口多，驾驶起来也更累人。所以啊，如果路程短，时间充裕，走国道确实是个不错的选择，既能省油钱，还能欣赏沿途的风景。要是路程长，时间又紧，那还是得选高速，虽然费点油和钱，但能节省不少时间。
家人们，这次亲测国道 1000 公里，让我实实在在地感受到了国道比高速省油这事儿。以后大家规划行程的时候，不妨也多考虑考虑这些因素，选择最适合自己的路线。要是觉得我的分享有用，麻烦动动你们的发财小手，点赞关注一下，祝大家出行顺利，一路平安，钱包也越来越鼓！