次准备跑长途上高速,我都得提前一天围着车子转两圈。倒不是我多懂车,主要是之前有回差点出岔子,现在想起来还后怕。
那次是去邻省看朋友,头天晚上收拾行李到挺晚,早上起来匆匆忙忙就开车走了。刚上高速没半小时,就觉得方向盘有点沉,当时还琢磨是不是错觉。结果过收费站缴费的时候,旁边收费员大姐敲了敲我车窗,说“你这右后胎看着有点瘪啊”。我下去一看,好家伙,轮胎上扎了个小钉子,气已经漏了快一半。那会儿心里咯噔一下,这要是在高速上爆了胎,后果真不敢想。
打那以后,我算是记住了,跑长途前检查车子这事儿,真不能偷懒。
先说轮胎吧,这玩意儿可是车子的脚啊。你蹲下来看看胎纹里有没有小石子,有的话赶紧抠出来,不然跑起来噼里啪啦响不说,还可能磨损轮胎。再摸摸胎压,不用什么专业工具,就用脚轻轻踹两下,感觉软塌塌的就赶紧去补气。哦对了,别忘了备胎,好多人开车几年都没看过备胎啥样,真到用的时候才发现早没气了,那才叫急人。
然后是玻璃水,这东西平时好像不起眼,高速上可太重要了。你想啊,跑起来前车溅起的泥点子糊在玻璃上,雨刮器一刮,要是没玻璃水,越刮越花,视线都挡着。我一般出发前都看看玻璃水壶够不够,顺便把雨刮器也抬起来瞅瞅,橡胶条要是裂了口子,赶紧换,别等雨天看不清路才着急。
还有刹车,这玩意儿得试。你找个空旷的地方,慢慢踩两脚刹车,听听有没有怪响,感觉一下刹车踏板软不软。要是踩下去像踩棉花似的,那可得赶紧去修。我邻居大哥就吃过这亏,他说有回刹车踩下去没反应,幸好当时车速慢,硬生生蹭着路边护栏停下的,现在想起来还冒冷汗。
油和水也得瞅两眼。油箱别等到见底了才加,高速上服务区间隔远,万一错过一个,下一个还不知道在哪呢。我通常加到八成满,心里踏实。防冻液也看看,打开引擎盖,那个带颜色的水壶就是,液面低于刻度线就添点,别等发动机开锅了才后悔。
对了,还有灯光。你一个人不方便的话,叫家里人帮忙看看,转向灯、刹车灯、近光灯远光灯都试试。高速上并线的时候,转向灯不亮,后车根本不知道你要干啥,多危险啊。我有次晚上跑高速,发现对面来车总闪我,后来才知道自己远光灯没关,这就是出发前没检查的缘故。
其实这些事儿都不复杂,花不了半小时,可真能避免不少麻烦。你想啊,一家人开开心心出门玩,要是半道车子出问题,不光耽误事儿,还影响心情。
我现在养成习惯了,每次长途前都把这些检查过一遍,就像出门前看天气预报似的,成了必修课。有时候朋友笑话我太仔细,我总说,小心驶得万年船嘛。
说到底,车子就跟咱们人一样,你对它上心,它就少给你添乱。跑高速图的就是个顺顺利利,你说对吧?
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