太难！中型SUV再迎降价潮，最大降幅49％，GLC优惠14万，探岳上榜
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这回真是见了鬼了。
昨天逛车市 发现那些平时高高在上的中型SUV全疯了 奔驰GLC直接砍14万 探岳让利6万 连英菲尼迪QX55都便宜了22万。我去！
以前买这些车得攒好几年钱呢 现在优惠幅度比菜市场买白菜还夸张。
销售小哥跟我说 老师您看这价格 49%的降幅真不是闹着玩的 。讲真 我干这行20年了 还没见过这么狠的降价潮。
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合资品牌这次是真急眼了。
大众途观L降6万多 本田UR-V砍7万5 丰田汉兰达也便宜了4万8。要知道汉兰达以前可是加价王啊 现在老老实实给优惠 说明市场压力有多大。
别克昂科威S降5万7 斯柯达柯迪亚克GT直接打三折。
这些以前价格硬得跟石头一样的合资车 现在都靠大幅让利抢客源 燃油车的日子确实不好过了 。
新能源渗透率都过50%了 燃油车不降价就等着库存积灰吧。
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新能源这边倒是很有意思。
豪华电动车降得最离谱 宝马iX3砍了17万多 蔚来乐道L60让利8万6。但国产主流款就温和多了 比亚迪宋L只降2万5 哈弗大狗PHEV才降4万3。
插电混动成了重点关照对象。
沃尔沃XC60 PHEV降了16万多 雷克萨斯NX PHEV优惠10万3。销售跟我说 技术路线竞争太凶 不降不行啊。
说实在的 插混现在确实是各家必争之地 。
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豪华车这价格更是没谱。
奔驰GLC轿跑AMG降16万多 宝马X4 M便宜33万8 路虎揽胜极光降了18万多。英菲尼迪QX55直接降了49% 这数字看着都心疼。
不过话说回来 这些超低价车有猫腻。
配置可能缩水 库存车也多 买之前得仔细看。有些豪车折扣高是因为配置低 比如少了真皮座椅或高级音响 库存车超过半年的 保养政策可能没那么优厚。
便宜不是白捡的 这话一点不假。
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自主品牌反应最淡定了。
红旗HS5降了5万5 奇瑞瑞虎8让利2万到3万 捷途X70才降2万。他们成本控制好 降价幅度反而比合资小。
比亚迪哈弗这些品牌更敢打持久战 不着急用地板价换销量。
供应链稳 技术储备足 没必要学合资狠降。
现在消费者纠结得很 到底是捡豪华车的便宜 还是买合资车更靠谱 或者直接上新能源？
降价潮背后有门道呢。新能源车虽然涨得快 但合资燃油车库存积压严重 只能靠降价回血。豪华品牌清理老款车 新车型马上要上市了。
市场乱局下 买车得看清楚。合资燃油车降价是真 但长期保值可能受影响。新能源车价格稳 但充电和续航还是得实地测。豪华车低价是机会 但别被表面折扣迷惑。
现在买车 比的不是谁降得多 而是谁靠谱 。
面对这些“骨折价” 你会趁机入手一辆吗？