乐道L90：大三排SUV新选择，能否助力蔚来市场突围？
在新能源汽车市场风起云涌之际，一款名为乐道L90的新车型悄然进入公众视野，它不仅承载着品牌向上的重任，更试图在竞争激烈的大三排SUV市场中开辟一片新天地。这款定位大型纯电SUV的车型，车身尺寸达到了5145/1998/1766毫米，轴距更是长达3110毫米，六座布局精准瞄准了多孩家庭的出行需求。
乐道L90的产品力亮点频现，堪称“豪华与实用”的完美结合。其240L的前备箱空间可变身为沙发，第二排零重力座椅与第三排电动调节座椅，搭配全舱环抱式设计与先进的NT.Coconut椰子车机系统，共同营造出媲美“头等舱”的乘坐体验。这样的设计，无疑为家庭出行增添了更多舒适与便捷。
在动力方面，乐道L90同样不容小觑。后驱版搭载了与蔚来ET9同款的340kW电机，四驱版综合功率更是高达440kW。CLTC工况下，后驱版续航可达570km，四驱版则为550km。900V高压平台与空气悬架的加持，让乐道L90在技术上直追蔚来高端车型，展现出不俗的实力。
乐道L90在安全性能方面同样表现出色。在严苛的安全测试中，它经历了8吨货车50km/h追尾和30吨货车夹击的极端考验，仍能保持结构完整，第三排乘客的保护尤为突出，堪称“安全标杆”。这一成绩，无疑为消费者提供了更多的安心保障。
与蔚来主品牌相比，乐道更加聚焦于家庭用户，强调空间、舒适与性价比。蔚来ES8、ET9等车型定位高端，价格多在40万元以上，主打科技感和豪华服务。而乐道L90则以30万元以内的起售价，试图在实用性与高端感之间找到完美的平衡点。其内饰设计简洁大方，摒弃了过多的物理按键，车机系统与蔚来保持一致，但座舱体验更加偏向“家用温馨”，而非“科技炫酷”。可以说，乐道是蔚来的“亲民版”，但绝非“廉价版”，它用更接地气的价格，保留了蔚来的技术内核。
然而，在30万级大三排SUV市场中，乐道L90面临的竞争压力不容小觑。理想L9和问界M9作为增程式混动的代表，凭借超长续航和豪华配置牢牢占据市场头部。纯电阵营中，特斯拉Model Y以品牌力和智能化见长，智己LS6则主打性价比和操控。乐道L90若想在激烈的市场竞争中脱颖而出，必须依靠其独特的卖点和优势。
换电模式无疑是乐道L90的一大亮点。蔚来的换电体系是其核心竞争力之一，乐道L90继承了这一优势，换电速度快、补能效率高，理论上比传统充电更加便捷。然而，换电模式的普及度仍受限于换电站的覆盖范围，且长期使用电池租用模式会增加额外成本。因此，乐道需要在换电网络的布局和成本控制方面做出更多努力。
乐道L60的销量起伏也为L90的市场表现蒙上了一层阴影。作为品牌首款车型，L60上市初期曾火爆一时，但随后销量波动明显，反映出品牌在认知度和市场接受度上的短板。L90作为更高端的车型，能否稳住市场，仍需时间检验。
尽管如此，乐道L90依然以其豪华实用的产品力、低于竞品的定价和换电体系为卖点，试图在理想L9、问界M9和特斯拉Model Y的夹击中杀出重围。对于乐道而言，这不仅是一场背水一战，更是品牌向上的一次重要机遇。市场会给出怎样的答案？让我们拭目以待。