前叶子板:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
前叶子板内衬:金鲨JS300+银鲨棉
底盘:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
尾箱:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
后轮毂:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位,其中后轮毂处还是后轮路噪和胎噪等噪声的主要传入路径。技师先使用金鲨JS300对底盘、尾箱和后轮毂做止振处理,从根源上解决低频共振的产生;再使用隔音垫对金鲨JS300对底盘、尾箱和后轮毂做隔音处理,切断噪声的传播;最后使用银鲨棉对金鲨JS300对底盘、尾箱和后轮毂做吸音处理,将残余噪声进一步吸收,让隔音的效果更加理想。
使用金鲨JS300对底盘做止振处理
使用隔音垫对底盘做隔音处理
使用银鲨棉对底盘做吸音处理
使用金鲨JS300对尾箱做止振处理
使用金鲨JS300对后轮毂做止振处理
使用隔音垫对尾箱做隔音处理
使用隔音垫对后轮毂做隔音处理
使用银鲨棉对后轮毂做吸音处理
使用银鲨棉对尾箱做吸音处理
前轮既是转向轮又是驱动轮,和后轮相比较,前轮处的噪声会更加明显,这些噪声主要通过前叶子板部位传入到车厢内部。技师在使用金鲨JS300对前叶子板做了止振处理后,又使用隔音垫对前叶子板做了隔音处理,在此基础上使用高弹棉对前叶子板做吸音处理。不仅如此,就连拆卸下来的前叶子板内衬,技师也使用金鲨JS300和银鲨棉,对其做了止振和吸音处理,多层的施工,将前轮处的路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。
使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理
使用隔音垫对前叶子板做隔音处理
使用高弹棉对前叶子板做吸音处理
使用金鲨JS300对前叶子板内衬做止振处理
使用银鲨棉对前叶子板内衬做吸音处理
【改装效果点评】改装技师工艺水平高超,细节处理到位,针对不同的噪声类型,还特意选用了不同系列的隔音材料做了针对性的隔音处理,从而有效降低了汽车的噪声,维持了车厢内的安静。