原创 SUV 和轿车哪个更安全？老司机给你讲明白
朋友们，买车的时候，大家是不是都纠结过，SUV 和轿车，到底哪个更安全呢？今天咱就来唠唠这个事儿。
先讲讲视野方面，这和安全可是息息相关。开轿车的时候，底盘低，人就感觉陷在车里。要是前面有个高大的 SUV 挡着，红绿灯起步时，你得使劲伸脖子，可能还看不清前面公交车屁股后的刹车灯。我有次开我弟的轿车，在路口就碰到这情况，前面 SUV 都开动了，我还在傻等，差点被后车喇叭催得头皮发麻。而 SUV 呢，坐姿高，视野那叫一个开阔，就像坐在高板凳上，前面好几辆车的动静都能看得清清楚楚。特别是下雨天，路面有水洼，轿车溅起的水花可能挡住视线，SUV 因为车身高，就没这烦恼。不过话说回来，视野好也不是百分百安全，我表哥开 SUV，仗着看得远，跟车太近，也差点追尾，所以安全这事儿，人的因素也很关键。
再聊聊碰撞时的情况。这就好比两个不同体型的人打架，SUV 车高、车头也高，如果和轿车撞在一起，SUV 的保险杠可能正好怼在轿车的车门或者 A 柱位置，这么一看，轿车似乎有点吃亏。但你以为 SUV 就占便宜啦？它车身高，碰撞时受力点高，车身容易晃动，有时候车门变形得更厉害。我有个朋友，开 SUV 追尾货车，SUV 前面那截能溃缩吸能的部分起了作用，就像拳击手戴的卸力手套，人没啥大事，可车头缩得像个面包。另一个朋友开轿车，被 SUV 侧面撞击，轿车车身矮，受力点在车门中间，车门变形了，但驾驶舱没咋塌，人也安全。所以说，碰撞这事儿，角度、速度都有影响，不能光看车型就下结论。
还有个关键因素，就是重心。SUV 底盘高，重心自然就高，就好比站着的人；轿车底盘低，像蹲着的，你说哪个更稳当？有次我在山路上开朋友的 SUV，过一个急弯，感觉身子都要歪到车门上去了，手心直冒汗，赶紧减速。后来换轿车走同样的路，就稳多了，过弯时车身倾斜没那么厉害。所以在转弯、变道的时候，SUV 要是速度快了，容易侧翻，特别是在冰雪路面，更得小心。不过现在车子配置都挺高，ESP 车身稳定系统这些，SUV 和轿车基本都有，能帮忙稳住车身。但配置再好，开车时也得悠着点，对吧？
从一些数据来看，美国公路安全保险协会（IIHS）的调查显示，每 100 万辆汽车中，SUV 的整体死亡人数为 25 人，而轿车高达 48 人，在单车事故和多车连环事故里，轿车的人员死亡率差不多是 SUV 的两倍。这数据确实给 SUV 的安全性加了不少分。但轿车也有自己的优势，它重心低，在碰撞前 0.5 秒的紧急变道成功率比 SUV 高 35%。别小看这 0.5 秒，车辆以 60km/h 的速度行驶，0.5 秒能跑 8.3 米，差不多两辆轿车的长度呢。驾驶员要是能提前 0.5 秒反应，制动距离能缩短 40% - 60%。在高速上，0.5 秒意味着 14 米的行驶距离，要是 1.5t 的轿车延迟 0.5 秒制动，碰撞能量增加的可不是一星半点。
其实啊，安全这事儿，车型只是一方面，开车的人更关键。我见过开 SUV 飙车出事的，也见过开轿车稳稳当当的。你要是把车当赛车开，再好的车也不安全；要是规规矩矩遵守交规，不管开啥车，都能降低风险。选车的时候，也别光盯着安全，想想自己平时在哪开，城里代步多还是跑长途多，家里人多不多，综合考虑，选适合自己的车才是最好的。
好啦，关于 SUV 和轿车哪个更安全，今天就跟大家唠到这儿。觉得有用的朋友，麻烦动动你那发财的小手，点赞关注一下，祝大家都能平平安安出行，发大财！