原创 冬季用车启动后需不需要原地热车,要分7种情况,别死搬硬套
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2025-07-10 17:05:28
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冬季用车启动后需不需要原地热车,要分7种情况,灵活应对,千万别死搬硬套,今天就来说一说,希望对你有帮助。

第一、现在绝大多数车型,启动后都不需要原地热车,否则反而容易造成燃油燃烧不充分,增加积碳和油耗的问题。不信你可以去翻翻,你车的用户手册,很多车型都明确表示,不需要原地热车,启动后立即开走,但在发动机达到工作温度之前,不要高速运转,也就是不要激烈驾驶。

第二、不在原地热车,不代表不热车,仍然需要低速行驶热车。这样可以让发动机内部得到充分润滑的同时,工作温度也提升起来,让发动机达到最佳的一个工作状态,然后再正常驾驶,这样就能降低发动机磨损,提升发动机的使用寿命。那怎样才算低速行驶热车呢?保持发动机转速在2300以下,直到水温表达到正常温度之后,再按照自己的习惯正常驾驶就可以了。

第三、如果你的车停在地下车库,出车库时有一个很陡的坡,必须深踩油门才能爬得上去,那这种情况可以在原地热车30秒到1分钟再走。

第四、如果你开出车位后马上就要驶入高速路,需要高速行驶,那这种情况仍然是可以在原地热车,让发动机达到一个相对正常的工作温度之后,再驶入高速,会更有利于发动机。

第五、如果在冬天将车停在户外,早上启动后,车窗上有很厚一层冰,那这种情况肯定也需要原地热车,等发动机工作温度上来之后,通过热空调将前挡上的冰吹化掉后再走。

第六、虽然大多数车型不需要原地热车,但是仍然有部分车型是需要原地热车的,要不然挡位都挂不了,这种就需要根据自己的车型来,不要完全套用其他车的热车方法。

第七、如果是新能源电车,需要热车吗?其实也是需要的,只不过仍然不需要原地热车,启动后就可以开走,但是在前几分钟不要激烈驾驶,避免急加速和急刹车,等电池包温度起来后,再正常驾驶,这样做可以提高电池的性能和续航里程。

所以,到底需不需要原地热车,要根据用车环境以及具体车型来定,不要死搬硬套。当然,如果你的车本身就没打算开几年就要换,那完全没必要关注热车这个事情,能正常开走就行。但如果你想让爱车多陪伴自己几年,那这些细节还是有必要注意一下。

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